第254章天公不作美
    連續(xù)三個(gè)新成員都屬于搶手的人才，這讓大家的情緒高漲了起來，紛紛把期盼的目光投向了剩下的四個(gè)人。和以前不同，隊(duì)員們不再擔(dān)憂新人能力太強(qiáng)搶了自己的位置，而是盼望著能來更多能人，這樣就就大大降低自己的勞動(dòng)強(qiáng)度和危險(xiǎn)性。
    尤其是危險(xiǎn)性，除了個(gè)別人，誰也不樂意親自端著槍到第一線去參加戰(zhàn)斗，都希望能有人去為自己遮風(fēng)擋雨，最好連清理喪尸的工作也代替了才好呢。
    “這樣吧，厲老師就暫時(shí)擔(dān)任后勤組副組長的職務(wù)，其他三位同學(xué)也到后勤組報(bào)道。哦對了，咱們這里有專門為女性爭取權(quán)益的組織，這位就是婦女主任林娜女士。新來的女同志散會后還要和她聊聊，有什么顧慮、要求、想法，都可以和林主任談，合情合理的一定會滿足，暫時(shí)做不到的也會給出解釋。”
    可惜接下來四位新成員的簡歷讓大家失望了，他們不是沒特長，只是特長和專業(yè)在目前的階段基本沒啥用，只能先當(dāng)雜工了。
    本著不浪費(fèi)任何一個(gè)人才的思想，洪濤還是矬子里拔將軍使勁兒拔出來一個(gè)，就是那位戴眼鏡的厲老師。他在教務(wù)處工作，內(nèi)容也是管理人。
    在和劉全有簡單交流之后，后勤組的副組長就由他先試試，能力得到證明之后再扶正，主要任務(wù)是幫著周金蘭管理庫房，隨著各種物質(zhì)收集的越來越多，光靠一個(gè)人拿著小本子記錄已經(jīng)跟不上進(jìn)度了。
    要是能力不足嘛……洪濤也不擔(dān)心，以劉全有的手腕，再加上周金蘭的配合，他們兩口子肯定也會給出妥善安置滴！
    總體上講這次搜索行動(dòng)還是非常成功的，按照洪濤的計(jì)劃，回來休息一兩天之后還要繼續(xù)對救援隊(duì)與飛虎隊(duì)交界的東部城區(qū)展開搜索。
    可是人算不如天算，從夜里開始刮起了西北風(fēng)，連著刮了兩天，第三天洪濤直接宣布后續(xù)行動(dòng)完全停止，不是不想去，是真出不去了。
    冰封……大雪過后的連續(xù)晴天讓道路上的積雪有些融化，隨后的大風(fēng)又讓氣溫驟降，尤其到了夜里，零下十幾度的低溫把稍微融化的雪水和積雪凍在了一起，像是給道路穿上了一層冰的鎧甲。
    見此情景，孫建設(shè)第一個(gè)表示要糟糕，結(jié)果還真是很糟糕，即便是開著裝備了全地形輪胎的劍齒虎出去，掛上低速四驅(qū)也沒啥用，甩尾非常嚴(yán)重。
    最可怕的還是上橋和下橋，上坡的時(shí)候車輪光轉(zhuǎn)圈不動(dòng)地方，下坡的時(shí)候根本不敢踩剎車，一踩就打橫，只能掛一檔，用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。
    如果不是孫建設(shè)和張鳳武是職業(yè)司機(jī)，經(jīng)驗(yàn)老到處理及時(shí)，這兩臺劍齒虎怕是就得滿地打滾了，多結(jié)實(shí)的裝甲車也扛不住這么折騰。
    怎么辦呢？孫建設(shè)說只有一個(gè)辦法，換雪地胎或者加裝防滑鏈，但也不敢保證這么開車就會安全。主要是以前沒經(jīng)歷過，哪怕到了HLJ、內(nèi)蒙地區(qū)，路面結(jié)冰是結(jié)冰，好歹有人清掃，冰層沒這么厚，更沒這么坑坑洼洼的。
    最終洪濤還是選擇了放棄，別沒被喪尸弄死，再出車禍掛了，那可真的冤死了。但車出不去了，實(shí)際上還有個(gè)辦法可以通行，利用地鐵隧道。
    在救援隊(duì)的管轄區(qū)里有2號線、5號線、10號線、14號線、15號線、機(jī)場線六條地鐵線路，基本上可以做到四通八達(dá)。且無論地面多難走，下面依舊是暢通無阻的，溫度還比地面高很多，至少是零上。
    可是考慮了再三，還是暫時(shí)放棄了步行搜索的打算。是，順著地鐵隧道可以抵達(dá)差不多百分之六十以上的區(qū)域，但出了地鐵站之后，剩下的路就全得靠步行了。
    車子走著都費(fèi)勁的路面，人走上去怕是也不怎么利落。而且要去的地區(qū)大部分都是樓群，喪尸密度很大，沒有了車輛代步，不是有些危險(xiǎn)，是太危險(xiǎn)。
    現(xiàn)在哪怕知道什么地方有幸存者，洪濤也只能眼巴巴干看著。啥時(shí)候路面的積雪融化了，車輛能通行了，啥時(shí)候才能繼續(xù)恢復(fù)搜索行動(dòng)。
    那閑下來該干點(diǎn)啥呢？實(shí)際上救援隊(duì)自打成立就永遠(yuǎn)沒有閑下來的時(shí)候，無非就是哪些工作必須馬上干，哪些工作可以拖一拖的區(qū)別。
    搜索行動(dòng)暫停了，那完善基地防御的工作就自然而然被提上了日程表。目前東起和平里東街、西至安定門外大街，北面到和平里北街，南邊以護(hù)城河為界，東西公里，南北1公里的區(qū)域里，所有游蕩的喪尸已經(jīng)全部清理干凈，所有用來封鎖喪的房間也進(jìn)行加固處理，確保它們短時(shí)間內(nèi)依舊出不來，踏踏實(shí)實(shí)的當(dāng)哨兵。
    在這片平方公里的矩形區(qū)域中心位置，就是地壇公園和環(huán)形工事，它是救援隊(duì)的核心區(qū)域，也就是絕對安全區(qū)，不允許出現(xiàn)任何陌生人。
    但這只是地面上的封鎖，地下還有兩條南北貫穿、東西連通的地鐵隧道可以隨時(shí)鉆進(jìn)核心區(qū)，所以必須想辦法把它們也有效的封鎖起來，睡覺才能稍稍安點(diǎn)心。
    目前的封鎖方式太原始也不太靠譜，就是用電焊把進(jìn)站口的鐵門都焊死，再在隧道里安裝了一部分紅外線探頭。這個(gè)辦法就和門鎖一樣，只能起到一定的警戒作用，真要是有人想進(jìn)來，頂多耽誤十分鐘，沒啥實(shí)際意義。
    現(xiàn)在洪濤就準(zhǔn)備著手處理這個(gè)問題了，首先就是出站口。每個(gè)地鐵站少的有兩個(gè)，多的四五個(gè)，繼續(xù)保留它們沒意義，最簡單的辦法就是和飛虎隊(duì)一樣，把建筑物推倒，然后用渣土封死。
    可是都封死了，對救援隊(duì)的出入又造成了不方便，地鐵隧道的功能也隨之降低。有沒有兩全其美的辦法呢？這時(shí)就要問專業(yè)人士了，也就是李想。
    她的回答是必須有！
    地鐵隧道在建設(shè)的時(shí)候就已經(jīng)考慮到這些問題了，當(dāng)然了，人家不是為了當(dāng)逃生密道用的，而是為了維修、通風(fēng)、排水、救援等等功能。
    誰也不能保證地鐵列車在運(yùn)行時(shí)萬無一失，一旦出現(xiàn)了問題，又不能從出入口及時(shí)處理，那這些預(yù)設(shè)的出入口就將成為應(yīng)急手段。
    那這些出入口在什么地方呢？通常它們就在地鐵沿線的綠化帶、居民區(qū)、或者街道兩側(cè)，存在的形式五花八門。
    有的是個(gè)四周都帶百葉窗獨(dú)立建筑，有的是個(gè)類似大型配電柜的東西，有的干脆和建筑物融為了一體，就是某個(gè)常年封閉也沒有銘牌的小門。
    相應(yīng)的，在這些地面建筑下面也會有個(gè)三防門，就像連同環(huán)形工事的那個(gè)門一樣。只是這種門一般都不在站臺附近，而是要去隧道里找。
    李想知道它們的全部位置嗎？肯定不能，她只是個(gè)機(jī)電段的維修工，沒這個(gè)權(quán)利也沒這個(gè)需求，充其量知道一小部分。
    但她有辦法知道全部，很簡單，西直門的地鐵總公司里有相關(guān)資料，在開發(fā)太平湖工廠的時(shí)候就被她帶著孫建設(shè)和藍(lán)迪溜達(dá)了一趟，把能搬走的資料基本都搬了回來。
    于是大規(guī)模基建工作就從積水潭站開始了，這次的施工主力是新加入的交通組成員宋長生，他也是唯一會擺弄施工機(jī)械的人才。
    開著從三環(huán)外工地上找到的挖掘機(jī)，揮舞著大鏟子，一下一下的把地鐵站向內(nèi)推到，先用建筑垃圾把出入口堵住，然后再從附近人行道上挖起地磚和泥土進(jìn)行填埋。