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庚卷 第六十四章 堅(jiān)定

    ,清末英雄 !
    北京對(duì)西域鐵路的壓力很快就通過(guò)電報(bào)傳到蘭州,見(jiàn)盛宣懷在電報(bào)里的語(yǔ)氣那么急切,詹天佑看完電報(bào)過(guò)年的心思消散的無(wú)影無(wú)蹤?!拔饔蜩F路事關(guān)國(guó)家之安全,西域鐵路之修筑速度事關(guān)民族之運(yùn)脈?!边@兩句話(huà)實(shí)在是太沉重了。而運(yùn)部要求工程總指揮部評(píng)估八年修通整條鐵路的建議,則讓他沉思不語(yǔ)。
    看著詹天佑讀罷電報(bào)便神色大變,他的搭檔鄺景揚(yáng)見(jiàn)狀問(wèn)道:“眷城,京城有何事?”
    “啊…”詹天佑愣了一下,他苦笑道:“盛大人來(lái)電,估計(jì)是總理又催促鐵路之事了。俄軍占我國(guó)土,鐵路不通,大軍無(wú)法作戰(zhàn),哎…,這路啊??!”
    “地勢(shì)太復(fù)雜,標(biāo)準(zhǔn)又高的出奇,更離奇的是路線(xiàn)還是欽定的,這怎么能快的了。”鄺景揚(yáng)也是留美幼童出身,和詹天佑幾乎搭檔一生。
    “路線(xiàn)我坐飛艇看過(guò)了,確是最為合理的,以之前修山西鐵路還有侯馬鐵路的經(jīng)驗(yàn)看,選線(xiàn)從經(jīng)濟(jì)性來(lái)說(shuō)并無(wú)太大問(wèn)題。不過(guò)……”詹天佑這段時(shí)間以來(lái)就發(fā)現(xiàn)上面給定的路線(xiàn)都是最優(yōu)路線(xiàn),但最優(yōu)路線(xiàn)卻往往不是修筑最快的路線(xiàn)。
    最突出的例子就是伊吾(哈密)到輪臺(tái)(烏魯木齊)的選線(xiàn),以詹天佑的初測(cè),伊吾到輪臺(tái)可有兩個(gè)方案,一為天山南線(xiàn),一為天山北線(xiàn)。南線(xiàn)經(jīng)過(guò)了墩、鄯善、吐魯番、達(dá)坂城最終到達(dá)輪臺(tái),線(xiàn)路長(zhǎng)為五百七十四公里;而北線(xiàn)方案,則經(jīng)木壘河、奇臺(tái)、吉木薩爾抵達(dá)輪臺(tái)。路線(xiàn)全長(zhǎng)六百二十四公里。
    北線(xiàn)的氣候地質(zhì)情況好,礦產(chǎn)、水源都豐富。但路線(xiàn)比南線(xiàn)多了五十公里,拔起高度增大。投資將多兩百萬(wàn)兩,同時(shí)北線(xiàn)地理位置偏僻,人口少,經(jīng)濟(jì)效益低,最重要的是西域鐵路規(guī)劃中是有南線(xiàn)的,即南域鐵路,如果選擇北線(xiàn),那勢(shì)必又增加了鐵路向南延伸的長(zhǎng)度,這對(duì)于整個(gè)西域鐵路網(wǎng)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行是極為不利的。
    以上是以經(jīng)濟(jì)效益來(lái)考慮的。但如果為求修筑速度,那就一定選擇北線(xiàn)。南線(xiàn)雖然有那么多好處,可南線(xiàn)要經(jīng)過(guò)百里風(fēng)區(qū)和三十里風(fēng)口,同時(shí)沿途缺少水源,不能全線(xiàn)展開(kāi)施工,這段線(xiàn)路的鋪筑將會(huì)極為艱難,特別是鐵路要經(jīng)過(guò)三百一十公里的戈壁和丘陵地帶,修筑難度大、土方量大,最后是翻越天山那一段。線(xiàn)路地勢(shì)極為險(xiǎn)峻,十二座隧道總延長(zhǎng)為四千四百五十五點(diǎn)六米,洞頭最深路塹最深處為二十三點(diǎn)九米,最低處為四點(diǎn)七米。最少要兩年才能鑿?fù)ā?br/>     南北兩線(xiàn)的不同選擇將使工程最少拖后一年半,除了這段線(xiàn)路,玉門(mén)到伊吾的路線(xiàn)、輪臺(tái)出國(guó)境的路線(xiàn)都有類(lèi)似的情況。可以說(shuō)。這個(gè)不知名的路線(xiàn)勘測(cè)隊(duì)并不是從戰(zhàn)時(shí)的角度選擇線(xiàn)路的,而是以和平時(shí)期為背景。以經(jīng)濟(jì)效率為標(biāo)準(zhǔn)選擇路線(xiàn),這和當(dāng)下的情況是不切合的。不過(guò)也不能責(zé)怪前人。以前的人又怎能知道現(xiàn)在中俄在西域交戰(zhàn)、前線(xiàn)萬(wàn)分火急呢?
    詹天佑左思右想,忽然站起身對(duì)鄺景揚(yáng)道:“不行,我得出去一段時(shí)間?!?br/>     “你去???”鄺景揚(yáng)放下手中的文件,之前兩個(gè)人正在討論烏鞘嶺隧道施工情況的,“沒(méi)兩天就過(guò)年了,雪又那么大,你出去干什么?”
    “這里還是交給你了?!闭蔡煊诱f(shuō)完就拿外套怎么出門(mén),卻被鄺景揚(yáng)攔了下來(lái),他道:“烏鞘嶺隧道怎么辦?”
    “烏鞘嶺隧道你看著辦。”詹天佑一邊說(shuō)一邊穿好了衣服,“要想將路早些修通,那就要更換既定路線(xiàn),這樣便能省出好幾年的時(shí)間,但經(jīng)濟(jì)效益卻受損了。一條鐵路要運(yùn)行幾十年上百年,一旦修好,那就再難更改,到底是要快還是要省,這事情只能總理能定奪?!?br/>     “你要去京城?”鄺景揚(yáng)明白了詹天佑的意思,他反問(wèn)道:“可另外的路線(xiàn)也只是初步勘測(cè)了,并沒(méi)有具體的數(shù)字啊。”
    “但那條路我?guī)讈?lái)幾回走了好遍,即便有不明白的地方,也可以邊施工邊勘測(cè),這是細(xì)節(jié)問(wèn)題,方向才是大問(wèn)題?!闭蔡煊诱f(shuō)著便出去了,擋風(fēng)的棉被一掀,屋子里只剩下鄺景揚(yáng)一人。他回想詹天佑說(shuō)的話(huà)半天,也穿起外套掀開(kāi)棉被往施工現(xiàn)場(chǎng)而去,那里是西域鐵路的重難點(diǎn)工程:烏鞘嶺越嶺工程。
    即便有飛艇,詹天佑人到京城的時(shí)候,也已是年后初一。他本以為楊銳要在次日才見(jiàn)他,不想他一下飛艇,總理府的馬車(chē)就來(lái)接了。
    溫怒如春的銀安殿內(nèi),又老了一歲的楊銳神情并不是太好,就在昨天晚上,新加坡因?yàn)轳v守的英國(guó)陸軍西調(diào),剩下的那些印度白民兵聽(tīng)說(shuō)奧斯曼和英國(guó)已互相宣戰(zhàn),奧斯曼是白民心中的圣地,即將調(diào)往香港的他們忽然聽(tīng)說(shuō)自己要調(diào)往中東去和奧斯曼軍隊(duì)作戰(zhàn),虔誠(chéng)的教徒們居然發(fā)生了叛亂。他們占領(lǐng)亞歷山大兵營(yíng)叛軍還放出了德國(guó)巡洋艦埃姆登號(hào)部分被俘人員,最后擁進(jìn)了新加坡城。雖然他們殺的大多是歐洲人,可城內(nèi)住的主要居民是華人,現(xiàn)在城內(nèi)只有少數(shù)警察和一些僑民,叛亂部隊(duì)卻有近千人,整個(gè)城都被他們占了。
    印度白民不把華人當(dāng)人看,英國(guó)人也不把華人當(dāng)人看,雙方相斗,那結(jié)果肯定是殃及池魚(yú)。是以昨天半夜收到駐新加坡領(lǐng)事、當(dāng)?shù)厝A僑商會(huì)的求救電報(bào)后,楊銳立即命令南洋艦隊(duì)全速前往新加坡,可南洋艦隊(duì)都是些老舊炮艇,不但速度十節(jié)不到,沿途還要加煤加水,真要到新加坡,那黃花菜都涼了。猶豫了許久,楊銳終于讓神武號(hào)從臺(tái)灣出發(fā),快速前往新加坡。至于航空母艦的保密問(wèn)題,也只能不派出飛機(jī)了,就當(dāng)它是高速運(yùn)輸艦。
    “總理。對(duì)西域鐵路天佑有一個(gè)想法……”詹天佑不知道楊銳身坐北京,心飄萬(wàn)南海。只是把一路上想好的話(huà)說(shuō)出來(lái),他知道眼前這人是很討厭客套的。所以一來(lái)就開(kāi)門(mén)見(jiàn)山。
    “說(shuō)吧?!睏钿J端起濃茶喝了一口,和聲和氣。對(duì)于干實(shí)事的人,他都是客氣的。
    “西域鐵路事關(guān)國(guó)家安危,現(xiàn)在是集全國(guó)之力,不惜工本修筑,只求鐵路能盡早通車(chē)。但速度和成本之間還有諸多考量,天佑無(wú)法權(quán)衡,只能是進(jìn)京匯報(bào),請(qǐng)總理定奪。”詹天佑道。他說(shuō)完見(jiàn)楊銳只是稽首,又道:“就是鐵路是要一味求快,還是要兼顧修成之后的運(yùn)營(yíng)效益,如果只是一味求快,那玉門(mén)之后的路線(xiàn)都要更換?!?br/>     “玉門(mén)之后的路線(xiàn)都要更換?”楊銳不解道?!澳悄阏f(shuō)吧,玉門(mén)之后重新選線(xiàn),速度能提到多塊,神武幾年可通車(chē)嗎?還有一個(gè),壞處是什么?”
    “玉門(mén)之后從新選線(xiàn)。神武九年一定可通,甚至還能提前到神武八年?!闭蔡煊拥?。他在路上已經(jīng)反復(fù)講以前的資料看過(guò)了,對(duì)此胸有成竹?!皦奶幘褪怯行┑囟螌⒁娱L(zhǎng),而且不少路段都了無(wú)人煙。不能將沿路的城市全部連起來(lái)。鐵路修成后,運(yùn)營(yíng)成本,經(jīng)濟(jì)效益將大大受損。”
    “哦。那這個(gè)不必要擔(dān)心。”楊銳心頓時(shí)放了下來(lái),“這鐵路本身就是復(fù)線(xiàn)設(shè)計(jì)?,F(xiàn)在單線(xiàn)走的地方是無(wú)人煙的地方,那復(fù)線(xiàn)修的時(shí)候。可以繞回來(lái)嗎。反正這兩條鐵路都是通西域?!?br/>     “這……”詹天佑本以為復(fù)線(xiàn)是長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃,可聽(tīng)楊銳的客氣卻好像不是長(zhǎng)遠(yuǎn)的事情。
    “鐵路預(yù)算三億五千萬(wàn),不就是打算修復(fù)線(xiàn)的嗎?!睏钿J道。“我們離西域遠(yuǎn),可俄國(guó)人呢,不但有一條外里海鐵路,一條中亞大鐵路,前段時(shí)間還在修土西鐵路。這就是三條鐵路了,我們一條鐵路是不夠的,最少要有兩條鐵路,還要重載,才能支撐中亞…西域的邊防。西域左宗棠公平叛不到四十年,當(dāng)時(shí)的人年輕的都還活著,那些白民們又蠢蠢欲動(dòng),不修兩條鐵路鎮(zhèn)著,我不安心。”
    無(wú)法船運(yùn),鐵路就是唯一選擇。為了增加西域鐵路的運(yùn)力,從西安開(kāi)始,整條鐵路的軸重高達(dá)五萬(wàn)磅,近二十三噸。本來(lái)?xiàng)钿J是想要軸重二十五噸的,可那實(shí)在是太過(guò)驚人,須知現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的鐵路建造標(biāo)準(zhǔn)軸重只有三萬(wàn)五千磅,合十五點(diǎn)八噸,且各國(guó)的鐵路除了特殊路段,軸重都只有三萬(wàn)五千磅。
    在詹天佑看來(lái),軸重三萬(wàn)五千磅已經(jīng)足夠了,兩軸車(chē)為三十噸,減去木制車(chē)廂的重量,可裝二十多噸貨物,如果改為四軸車(chē),那可承受六十噸重量,即便是鋼鐵車(chē)廂,其載重也可到四十五噸。這一定能放下兩個(gè)二十噸的集裝箱??蓷钿J的想法卻不止于此,他不但要一個(gè)貨車(chē)能塞下兩個(gè)二十噸的集裝箱,還要再將兩個(gè)集裝箱放到車(chē)頂壘起來(lái)。四個(gè)集裝箱就有八十噸,再加上車(chē)廂的重量,這就是九十五噸了。
    六軸車(chē)造價(jià)太貴不可取,只能是四軸貨車(chē),這就需要單軸承重達(dá)到二十五噸。詹天佑直言二十五噸做不到,最高只能做到二十三噸,楊銳聞言只好作罷。后面經(jīng)總后反復(fù)計(jì)算,認(rèn)為既然是集裝箱運(yùn)輸,那可以不要全封閉車(chē)廂,平板車(chē)廂即可,這樣整車(chē)重量能控制在九十二噸以?xún)?nèi);至于以后運(yùn)超過(guò)四十噸的重性坦克,就只能再想辦法了。
    遠(yuǎn)高于普通鐵路的軸重,全線(xiàn)裝備四軸車(chē)廂,甚至還要修復(fù)線(xiàn)。詹天佑不知道變?chǔ)釕B(tài)這個(gè)詞,但心中卻在念著過(guò)甚二字。他好一會(huì)才反應(yīng)過(guò)來(lái),問(wèn)了一個(gè)題外問(wèn)題,道:“總理,我們?cè)谶吘痴嬉投碥姲偃f(wàn)人相爭(zhēng)么?”
    “西域雖遠(yuǎn),可也是我中華之地。此地物產(chǎn)豐富,又是古絲綢之路的要道,我們必定要守住這條通往西亞的要道,這事關(guān)中華數(shù)百年國(guó)運(yùn)?!睏钿J很是正色?!熬斐前?,你能不能這樣想,要是以后鐵路的速度能達(dá)到四百公里每小時(shí),那絲綢之路是不是比海運(yùn)有價(jià)值?”
    “四百公里?!”詹天佑大驚,就他所知,法國(guó)最快的試驗(yàn)鐵路也只有兩百多公里。四百公里那只是傳說(shuō)?!翱偫?,以天佑所知。四百公里的機(jī)車(chē)暫時(shí)還沒(méi)有吧?!?br/>     “總有一天會(huì)有的?!睏钿J道?!耙坏╄F路運(yùn)輸速度因?yàn)榧夹g(shù)的發(fā)展而暴增,那么海運(yùn)的重要性就要下降。我國(guó)啊。海運(yùn)、海軍都起步晚,等我們放眼看世界的時(shí)候,世界各大洋的海運(yùn)節(jié)點(diǎn)都被列強(qiáng)占領(lǐng)了,我們要和列強(qiáng)爭(zhēng)海權(quán)根本就是力不從心。既然海權(quán)不好爭(zhēng),那就爭(zhēng)陸權(quán)吧。陸權(quán)是什么?陸權(quán)就是鐵路。
    現(xiàn)在俄國(guó)參與歐戰(zhàn),以他的糟糕的軍力還有國(guó)內(nèi)現(xiàn)狀,強(qiáng)打下去九成九會(huì)崩潰。為什么西域鐵路的修筑速度事關(guān)民族運(yùn)脈,就是因?yàn)樯郴室坏┍罎?,那我們就可以乘亂占領(lǐng)整個(gè)土耳其斯坦地區(qū)。把我國(guó)的實(shí)力擴(kuò)張到波斯邊界以及里海。
    知道為什么要你研究中亞鐵路了嗎?研究它是為了破壞它,俄國(guó)人鐵路一毀,將俄國(guó)的勢(shì)力從中亞驅(qū)逐的目的就可以達(dá)到。不過(guò)西伯利亞鐵路被我們砍斷,中亞再被我們控制,等俄國(guó)內(nèi)亂平息后,他們必定是會(huì)全力反攻的。西域鐵路一定要在俄國(guó)人反攻前徹底修通,不然好不容易得來(lái)的機(jī)會(huì)就會(huì)喪失,你我都是千古罪人?!?br/>     詹天佑之前就懷疑總理要求快速修通的意思不是那么簡(jiǎn)單,看著總參送來(lái)的俄國(guó)中亞鐵路資料也在懷疑國(guó)內(nèi)是不是要出兵國(guó)外?,F(xiàn)在聽(tīng)聞總理交底,他激動(dòng)的同時(shí)又是感激,國(guó)家民族之百年大計(jì),他一個(gè)工程師能參與其中。整個(gè)身子頓時(shí)都要飄起來(lái)。
    “為什么要催你快修的原因知道了?”楊銳看著他,見(jiàn)他鄭重的點(diǎn)頭又道:“這事情知道的人很少,你知道便可。其他人就算了。你還是說(shuō)說(shuō)鐵路的事情吧,如果從玉門(mén)西面的路段重新選線(xiàn)。那工期可以縮短多少?另外玉門(mén)關(guān)東面的這些一千多公里怎么辦,現(xiàn)在已修了兩年了。改線(xiàn)是不成了吧?”
    “玉門(mén)以東的這一千四百多公里,關(guān)鍵還在于寶雞天水段和烏鞘嶺段。”說(shuō)到具體的工程,詹天佑又從激動(dòng)中回復(fù)工程師的清明,“現(xiàn)在這一千四百多公里是所有路段都在修,寶雞天水段明年年初就要通車(chē)了;烏鞘嶺那邊是去年七月開(kāi)始施工的,該地山巒起伏、河谷連綿,鐵路要五跨大清河,兩跨龍溝河,在四十七公里內(nèi)有七座共計(jì)兩千六百四五米隧道,十四座總長(zhǎng)七百一十七米的橋梁,六百多萬(wàn)石土方,施工難度很大,不過(guò)以現(xiàn)在的進(jìn)度,將在明年年中修通。
    到那時(shí)候從西安到蘭州,再到玉門(mén)關(guān),這一千四百多公里剩下的工作就是鋪軌,我們現(xiàn)在不用人工鋪軌,是用新購(gòu)進(jìn)的簡(jiǎn)易鋪軌機(jī),試驗(yàn)的情況是每日最快可鋪軌五點(diǎn)一四公里,遠(yuǎn)超人工鋪軌日進(jìn)二點(diǎn)四公里的平均速度,一千四百多公里一年可鋪完,比原先大約節(jié)省了一年時(shí)間,鐵路神武五年年中可通玉門(mén)。
    到了玉門(mén),如果不走天山之南,走天山之北,就避開(kāi)難以施工的缺水戈壁灘和百余里風(fēng)區(qū),也不要修天山隧道群,應(yīng)該不超過(guò)兩年即可修到輪臺(tái),比原來(lái)大約節(jié)省二十個(gè)月;至于從輪臺(tái)到中亞鐵路,重新選線(xiàn)的話(huà),可節(jié)省一百九十一公里,最重要的是避開(kāi)了兩百多公里的山區(qū),也不要修四十四座總延長(zhǎng)為兩萬(wàn)五千一百多米的隧道。我們只要在平地里修四百七十四公里鐵路到國(guó)境,再跨越國(guó)境修六十公里連上俄國(guó)人現(xiàn)在修了一小半的土西鐵路南端即可,如果沒(méi)有戰(zhàn)亂,一年時(shí)間足夠了,這段要比原來(lái)節(jié)省一年半的時(shí)間?!?br/>     楊銳一直在用心記著詹天佑說(shuō)的時(shí)間,鐵路通到玉門(mén)關(guān)是神武五年中,修到輪臺(tái)是神武七年,連通中亞鐵路網(wǎng)是神武八年中,總共算起來(lái)是六年時(shí)間,一共省了四年。到輪臺(tái)是神武七年年中,那時(shí)候正好是俄國(guó)內(nèi)戰(zhàn),神武八年,蘇聯(lián)紅軍應(yīng)該擊潰了各路干涉軍,可以抽掉兵力南下中亞了。
    決戰(zhàn)的時(shí)間是能趕上,不過(guò)沙皇退位、十月革命是趕不上了。這個(gè)時(shí)候火車(chē)連輪臺(tái)都沒(méi)有到,只能是靠?jī)扇齻€(gè)師攻入中亞。但想到中亞駐守的那五六萬(wàn)俄軍,楊銳又想是不是應(yīng)該放出煙霧彈,讓沙皇在倒臺(tái)前一年將中亞的部隊(duì)抽走……
    總理凝神沉思,詹天佑還沒(méi)說(shuō)完的那些還堵在心里。他欲言又止了好幾次,正想開(kāi)口。楊銳卻道:“眷城,能不能再快一些?”
    “總理。這已經(jīng)很是最快了?!闭蔡煊哟笫@色,他本以為提前這么多時(shí)間總理該滿(mǎn)意了,不想依然不滿(mǎn)足?!坝耖T(mén)關(guān)以東河流眾多,且整條線(xiàn)大多路段又要求坡度小于百分之六,只有烏鞘嶺等險(xiǎn)要地段才放松到百分之十二,五千多萬(wàn)土方量,能修這么快,還是得益于推土機(jī)、挖掘機(jī)、重型運(yùn)輸卡車(chē)的使用。如果神武八年修完鐵路,那還要……”
    詹天佑從懷里拿出一張單子。道:“總理,工程上還要添置一千輛卡車(chē),還有一百輛推土機(jī)和挖掘機(jī),不然土方量難以完成。”
    沒(méi)想到詹天佑還有這一出,楊銳笑道:“那要是再給你多一倍的重載卡車(chē)和推土機(jī)呢,是不是能提前一年完工?”
    “這……”詹天佑也沒(méi)想到總理會(huì)加碼,他道:“我就擔(dān)心沒(méi)有那么多柴油運(yùn)上來(lái)。現(xiàn)在有一小半的卡車(chē)不是在運(yùn)土方,而是在運(yùn)柴油,特別是烏鞘嶺以西的一些路段。為了省油,用的都是以前的老式蒸汽推土機(jī)?!?br/>     “那就在多給二百輛卡車(chē)運(yùn)油?!睏钿J加碼道?!坝耖T(mén)老君廟是有石油的,現(xiàn)在那里也在建設(shè),大概明年年初。就可以供油了。”
    “總理,通化廠有這么多卡車(chē)嗎?”柴油既然無(wú)憂(yōu),那就擔(dān)心是否有這么多車(chē)輛了。
    “現(xiàn)在通化廠每天都加班??ㄜ?chē)呢。輕型的買(mǎi)了幾百輛,但重型的賣(mài)出去的少。只要給他們訂單,那他們不可能不造?!睏钿J道。他說(shuō)的爽快。但心里卻是肉疼,這兩千二百輛卡車(chē)砸下去,一萬(wàn)多兩一輛,加上兩百輛推土機(jī)挖掘機(jī),三千多萬(wàn)又沒(méi)了。
    “眷城啊,東西我是給了。你那邊也要賣(mài)點(diǎn)力吧。”楊銳再道,“舉國(guó)之力,不計(jì)成本,不計(jì)效益,全國(guó)全軍又都支持你們,卡車(chē)加上現(xiàn)在兩千兩百輛,總共怕有三千輛了吧。你說(shuō)有五千多萬(wàn)噸土方,那每輛卡車(chē)也不到兩萬(wàn)方啊。一趟拉七方,一天跑五趟,這一年就有一萬(wàn)方了,我看啊,全世界都再難找到這樣的筑路隊(duì)了?!?br/>     “總理,我竭盡所能吧。”詹天佑是見(jiàn)過(guò)世面的,修路挖土運(yùn)土不用人,也就西域鐵路有這么個(gè)待遇,其他即便是山西鐵路也沒(méi)有這么多大型機(jī)械。
    “不是竭盡所能,是一定要辦到!西域鐵路一天修不好,我就一天睡不著覺(jué)。一萬(wàn)年太久,之爭(zhēng)朝夕。你必須在神武六年把鐵路修過(guò)輪臺(tái),至于是不是到國(guó)境我不管,但離國(guó)境線(xiàn)越近越好。”楊銳忽然嚴(yán)厲起來(lái),如同實(shí)質(zhì)的目光看的詹天佑只往下低頭。
    “總理,我,我一定在神武六年把鐵路修過(guò)輪臺(tái)!”詹天佑低著的頭終于抬了起來(lái)。
    “那就好。”楊銳見(jiàn)他答應(yīng),語(yǔ)氣也和藹起來(lái),寬聲道:“眷城啊,不是我逼你,是時(shí)間、是整個(gè)國(guó)家在逼我,我才不得不逼你們這些干實(shí)事的人。修路修太快了,總會(huì)有代價(jià),更會(huì)有犧牲,但這些代價(jià)和犧牲,相對(duì)于時(shí)機(jī)來(lái)說(shuō)微不足道。
    一個(gè)人要想出人頭地,除了天生,還要努力,更要有機(jī)會(huì)。人且如此,國(guó)家亦然,把握不住這個(gè)數(shù)百年難遇的機(jī)會(huì),那我中華海上出不去,陸上也出不去,只能是東亞強(qiáng)國(guó),而不是世界強(qiáng)國(guó)。東亞強(qiáng)國(guó)再怎么強(qiáng),也偏安一方,較真的說(shuō)還是被欺負(fù)的命,要想翻身那不知道要過(guò)幾百年。但如果鐵路通到了中亞,我們又控制了中亞,那以后的世界格局就不一樣了,國(guó)家民族的運(yùn)數(shù)也不一樣了。現(xiàn)在,就看你,就看你領(lǐng)導(dǎo)下的工程隊(duì)了?!?br/>     楊銳話(huà)說(shuō)的沉重,待見(jiàn)詹天佑動(dòng)容,他再拿出一封五彩圣旨,道:“只要是修路犧牲的,都是烈士,可入太廟永享香火;立功的,必有格賞;致殘的,國(guó)家養(yǎng)一輩子。你去告訴大家吧?!?br/>     “是!”聽(tīng)總理把大家的后事都安排妥當(dāng)了,詹天佑豁然站起身整理儀容,無(wú)比肅穆的接過(guò)圣旨,恭敬鞠躬后,堅(jiān)定的去了。(未完待續(xù)……)

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