羅晟瀏覽當(dāng)天的全球資訊時(shí)被一條消息所吸引了，點(diǎn)開一看內(nèi)容不禁詫異帶笑，自言自語道：“喲，鄭濤的執(zhí)行力倒是很給力嘛，就喜歡這樣的下屬。”
    事實(shí)上，羅晟可以通過星箭國際內(nèi)部的信息系統(tǒng)查閱，他擁有最高全局權(quán)限，不過并沒有這么做，而是直接看了看新聞報(bào)道。
    消息便是剛剛不久才出來的，英國薩里大學(xué)空間中心宣布正式與星箭國際達(dá)成深度合作，后者出資2200萬歐元資金支持薩里大學(xué)空間中心所主導(dǎo)研發(fā)的新型太空垃圾捕捉器Remove-Debris將于今年發(fā)送至近地軌道進(jìn)行太空進(jìn)行試驗(yàn)。
    按照計(jì)劃，該型太空垃圾捕捉器項(xiàng)目在引入星箭國際這位新的合作伙伴之后，將會(huì)在今年4月份搭乘星箭國際的可回收火箭至“天宮二號(hào)”空間站，然后再拋射至指定空間坐標(biāo)進(jìn)行試驗(yàn)。
    隨著人類面向太空探索活動(dòng)越發(fā)的頻繁與火熱，隨之而來所面臨的太空軌道的垃圾碎片成為了不得不面對(duì)的問題，而且問題會(huì)隨著人類的太空活動(dòng)越發(fā)頻繁而越來越突出。
    由此可見，對(duì)于有志于想要在航天領(lǐng)域大展拳腳的人來說，為處理軌道太空垃圾提供解決方案是一個(gè)在未來擁有廣闊商業(yè)應(yīng)用前景的領(lǐng)域。
    天梯工程浩瀚至極，高空軌道上的“先行者1號(hào)”到是問題不大，但是位于低空軌道的“先行者2號(hào)”不一樣，塊頭太大也直接或間接導(dǎo)致面臨的太空安全問題更突出。
    太空垃圾不得不處理。
    目前，地球附近大約有五十多萬塊太空殘骸漂浮著，其中有兩萬多塊直徑大于十厘米的殘骸都位于地球環(huán)繞軌道上。
    這些碎片大部分源自于過去七十多年來發(fā)射的廢棄衛(wèi)星和火箭。
    自人類發(fā)射第一顆人造衛(wèi)星至今，各國已經(jīng)發(fā)射了五千多顆衛(wèi)星、火箭、探測器等航天器，同時(shí)形成了三千多噸圍繞地球軌道飛行的太空垃圾。
    而且，這一數(shù)量每年都在以5%的速度增加，顯而易見在人類走向深空的大趨勢時(shí)代背景下，誰能夠?qū)@些新的問題提供解決方案，必然能夠帶來豐盛的回報(bào)，所以越來越的人都對(duì)處理太空垃圾的問題上產(chǎn)生了濃厚的興趣。
    在過去幾十年里，為了清理太空垃圾，一些方案也已經(jīng)逐漸成型，Remove-Debris太空垃圾捕捉器就是其中之一。
    該項(xiàng)目早在2013年的時(shí)候就已經(jīng)立項(xiàng)了，由毆盟委員會(huì)資助研發(fā)，目的是清除人類在長達(dá)半個(gè)多世紀(jì)以來的航天活動(dòng)中產(chǎn)生的太空垃圾，為現(xiàn)役太空飛行器營造安全的太空環(huán)境。
    不過這個(gè)項(xiàng)目的進(jìn)展其實(shí)并不快，甚至是很慢，中途還出現(xiàn)了兩次波折險(xiǎn)些無期限擱淺。
    原因就一個(gè)字：錢！
    兩個(gè)字：沒錢！
    歐洲是真的沒錢了，歐元區(qū)和不列顛鬧矛盾之后，這個(gè)項(xiàng)目的未來也變得堪憂。
    別說英國航天局要給太空探索增加預(yù)算了，福利待遇受到影響的歐洲民眾都在怒噴這是在浪費(fèi)錢做毫無意義的事情，還要求削減經(jīng)費(fèi)開支。
    而對(duì)于英國航天局年費(fèi)預(yù)算3億英鎊都不到，Remove-Debris項(xiàng)目想要穩(wěn)步推進(jìn)，只能尋求更多的國際合作了。
    在過去的這些年來，后續(xù)參與該項(xiàng)目的除了薩里空間中心之外，先后與南非斯泰倫博斯大學(xué)等科研機(jī)構(gòu)，以及空客等十家航空航天公司展開合作。
    現(xiàn)在又引入了新的合作伙伴星箭國際。
    不過，星箭國際可不是人傻錢多的只給錢，而是要深度參與其中且擁有話語權(quán)，像二十多年前那種所謂的國際太空合作錢讓華國人埋單，卻不讓華國人接觸核心技術(shù)的事情在當(dāng)代是不存在的。
    至少在羅晟這里是絕對(duì)不可能存在的。
    時(shí)代變了。
    現(xiàn)在是薩里空間中心主動(dòng)上門來求星箭國際，不僅僅是缺錢，更是因?yàn)樾羌龂H的“天梯工程”是未來無數(shù)航天人的潛在超級(jí)大客戶。
    事實(shí)上，Remove-Debris太空垃圾捕捉器早在兩年前就已經(jīng)制造完成，但因?yàn)槿狈?jīng)費(fèi)的緣故，導(dǎo)致遲遲送不上太空進(jìn)行測試，沒有真實(shí)的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)分析，完全靠腦補(bǔ)式的理論推算，下一步研究也無從進(jìn)展。
    該儀器的質(zhì)量大約為100千克，從外形上看是一個(gè)大約0.75米見方的立方體，其內(nèi)部除了放置了兩個(gè)用于模擬垃圾的小型衛(wèi)星，還配備了用于垃圾回收的機(jī)械臂、牽引拖帆和類似魚叉、漁網(wǎng)的裝備，搭配外部的攝像頭陣列、激光雷達(dá)等傳感器，就可以在太空中驗(yàn)證其垃圾回收的可行性了。
    此番星箭國際與薩里空間中心的合作也都有著明確的計(jì)劃，不過新聞報(bào)道上還沒有這方面的詳細(xì)消息，雙方都暫時(shí)沒有透漏更多的細(xì)則，不過后續(xù)也肯定會(huì)對(duì)外公布。
    羅晟關(guān)閉新聞頁面問道：“小娜，Remove-Debris的計(jì)劃都有哪些？”
    小娜秒響應(yīng)：“在把Remove-Debris發(fā)射到預(yù)定軌道之后會(huì)進(jìn)行4次試驗(yàn)任務(wù)。第一次試驗(yàn)時(shí)，Remove-Debris會(huì)放出一顆小型衛(wèi)星，在它飛到大約七米遠(yuǎn)的位置后再向其發(fā)射捕捉網(wǎng)。”
    “第二次試驗(yàn)會(huì)放出第二顆小型衛(wèi)星，該衛(wèi)星以它為目標(biāo)測試激光雷達(dá)和導(dǎo)航系統(tǒng)。”
    “第三次試驗(yàn)時(shí)，Remove-Debris將長度為5.15米的機(jī)械臂展開，朝著機(jī)械臂頂端0.01米平方米的靶標(biāo)發(fā)射魚叉。”
    “第四次試驗(yàn)時(shí)，牽引拖帆會(huì)拖著整臺(tái)捕捉器以及捕捉到的物體墜向地球，并最終在大氣層中燃燒殆盡。”
    聞言，羅晟不由得單手拖著下巴進(jìn)入了思考狀態(tài)，自言自語道：“Remove-Debris太空垃圾捕捉器提供的解決方案只能對(duì)體積和質(zhì)量較大的太空垃圾有價(jià)值，小的碎片顯然不行。”
    從Remove-Debris試驗(yàn)流程來看，這一解決方案的成本不低，處理較大的太空垃圾碎片還好，若是小的水平用這個(gè)方案簡直就像高射炮打蚊子，不劃算啊。
    羅晟說道：“小娜，有沒有征集到小于10厘米以下的太空碎片垃圾處理方案的提供者？”
    太空軌道上五六十萬快碎片到處飛，其中直徑大于10厘米以上的碎片有2萬多個(gè)，這些大塊的碎片用Remove-Debris太空垃圾捕捉器來處理是可以的，但剩下那幾十萬個(gè)更小的小碎片顯然不行。
    而比較頭疼的又恰恰是那些小碎片，太空垃圾在太空中以每秒六千至七千米的速度運(yùn)行，因?yàn)橄鄬?duì)速度很高，潛在危害極大，一個(gè)僅10克重的太空垃圾所產(chǎn)生的撞擊能力，也相當(dāng)于時(shí)速100千米行使的兩輛轎車迎面相撞產(chǎn)生的能量。
    對(duì)于運(yùn)行在低軌道的“先行者2號(hào)”空間站來說，小碎片的威脅才是巨大的，不對(duì)這些太空碎片進(jìn)行清場，潛在的系列撞擊事件的威脅就很難解除。
    ……</br>