看著調(diào)運(yùn)車輛起飛的直升機(jī)，別說趙教授了，吳平這個(gè)廠長(zhǎng)同樣喉結(jié)一動(dòng)，緊張的咽了下口水。
    實(shí)際上何止是趙教授和吳平緊張，位于西平的騰飛集團(tuán)總部就沒有一個(gè)輕松的，尤其是林光華領(lǐng)銜的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，更是守在十多部電話機(jī)旁，隨時(shí)準(zhǔn)備解決外派的技術(shù)保障小組所遇到的問題。
    至于莊建業(yè)，的確是不想見約德爾，但拒絕的理由還真的沒瞎編，這次他是真的被上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)叫去了京城。
    協(xié)同空軍部隊(duì)，調(diào)度騰飛集團(tuán)旗下騰飛通用航空的各項(xiàng)支援工作。
    這是近一年來部隊(duì)組織的第三次大規(guī)模國(guó)防動(dòng)員演習(xí)，前兩次分別動(dòng)員了鐵路部門和海運(yùn)部門。
    在過去的幾十年里這般動(dòng)員民用部門參與演習(xí)不能說沒有，但絕沒有這么密集。
    之所以如此，原因很簡(jiǎn)單，剛結(jié)束的海灣戰(zhàn)爭(zhēng)對(duì)部隊(duì)的沖擊力實(shí)在太大，這種大不是單方面的，而是全方位的。
    技術(shù)、裝備、戰(zhàn)法、戰(zhàn)術(shù)說是顛覆了國(guó)內(nèi)三觀也不為過，所以在海灣戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束沒多久，部隊(duì)便開始一邊總結(jié)海灣戰(zhàn)爭(zhēng)經(jīng)驗(yàn)，一邊開始利用演習(xí)來摸索新戰(zhàn)法和新思路。
    其中全方位的動(dòng)員演習(xí)便是這種新思路的部分體現(xiàn)。
    這主要是因?yàn)槊儡娫诤硲?zhàn)爭(zhēng)的表現(xiàn)，讓國(guó)內(nèi)部隊(duì)猛然發(fā)現(xiàn)，原來有些事情并不用部隊(duì)一肩挑，某些業(yè)務(wù)完全可以用地方資源或商業(yè)企業(yè)來解決。
    就比如說美軍在向沙特集結(jié)兵力時(shí)，除了美國(guó)海軍的戰(zhàn)略運(yùn)輸司令部的滾裝船外，還征集了大量民用商船用于運(yùn)送重型裝備。
    再比如空中運(yùn)輸兵力時(shí)，美軍掌握的運(yùn)輸機(jī)多數(shù)負(fù)責(zé)運(yùn)送應(yīng)急的重型裝備，絕大部分士兵則是乘坐民航客機(jī)抵達(dá)集結(jié)地。
    再有美軍用于監(jiān)視伊拉克的衛(wèi)星，除了美軍自己掌握的，多數(shù)是通過租借民用通信衛(wèi)星和遙感衛(wèi)星實(shí)現(xiàn)24小時(shí)不間斷偵察的。
    甚至連部分作戰(zhàn)飛機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)，集結(jié)地的娛樂場(chǎng)所都外包給民用承包商，從而實(shí)現(xiàn)高效、快速的作戰(zhàn)進(jìn)攻效率。
    看著美軍在中東大沙漠中這般軍民結(jié)合的表演，國(guó)內(nèi)部隊(duì)的首長(zhǎng)們是羨慕的，如果國(guó)內(nèi)也能有這般高效的動(dòng)員體制，那部隊(duì)的戰(zhàn)斗力不說能上一個(gè)層次，卻可以在關(guān)鍵時(shí)刻爆發(fā)出難以想象的實(shí)力。
    可問題是國(guó)內(nèi)到目前為止都沒有這樣高效動(dòng)員的機(jī)制，就更別說遵循的法律條文了。
    這倒不是說，國(guó)內(nèi)不能動(dòng)員，不然各地的武裝部是干什么的？但這種動(dòng)員多集中在人員方面，工業(yè)領(lǐng)域主要集中在武器的生產(chǎn)，真要調(diào)動(dòng)民用設(shè)備參與戰(zhàn)爭(zhēng)行動(dòng)卻沒有非常明確的原則去讓人遵循。
    要知道有些民用設(shè)備不是一聲令部隊(duì)征用就真的能用到刀刃上的，就比說運(yùn)輸滾裝船，部隊(duì)征用令下的簡(jiǎn)單，可船上的船員怎么配？油料補(bǔ)給在哪個(gè)港口裝？艦只防空該怎么操艦？水雷在前如何規(guī)避？快速裝卸怎么運(yùn)作？戰(zhàn)場(chǎng)救護(hù)如何展開？
    這些都不是一紙征調(diào)令就能解決的，是需要在平時(shí)軍民親密結(jié)合，不斷在訓(xùn)練中摸索默契度，一點(diǎn)點(diǎn)積累起來的。
    人們只看到英國(guó)在馬島海戰(zhàn)中，首相一聲令下，英國(guó)籍的滾裝貨輪和巨型游輪迅速集結(jié)，完成編組，加入浩浩蕩蕩的特混艦隊(duì)，前去阿根廷血戰(zhàn)到底。
    世人只清楚美軍在海灣戰(zhàn)爭(zhēng)前，快速集結(jié)中，眾多民用航空公司鼎力相助，諸多航運(yùn)公司不計(jì)成本。
    可誰又知道，在這背后是英美數(shù)十年如一日的國(guó)防動(dòng)員演習(xí)造就的結(jié)果？
    不得不承認(rèn)，國(guó)內(nèi)在這方面做的并不好，特別是一些軍民兩用設(shè)備，部隊(duì)和地方完全是脫節(jié)的，和平時(shí)期還好，這要是面對(duì)戰(zhàn)爭(zhēng)的經(jīng)濟(jì)情況，這樣不清不楚的脫節(jié)很容易造成不必要的混亂，從而導(dǎo)致難以預(yù)計(jì)的損失。
    正因?yàn)榭吹竭@一點(diǎn)，部隊(duì)便展開密集的國(guó)防動(dòng)員演習(xí)，一來是磨合部隊(duì)和民用部門的默契度；二來也是從這些國(guó)防動(dòng)員演習(xí)中摸索規(guī)律，提煉機(jī)制，從而形成符合國(guó)內(nèi)實(shí)際情況的法律條文。
    至于演習(xí)效果，不能說沒有積極意義，但更多的是暴露的問題，比如說鐵路部門在接到緊急動(dòng)員后，戰(zhàn)時(shí)的列車時(shí)刻表運(yùn)作的不精細(xì)，只有全國(guó)的戰(zhàn)時(shí)列車時(shí)刻表，局部調(diào)度并不完善。
    再有沿海的航運(yùn)企業(yè)的運(yùn)輸船舶在接到緊急動(dòng)員后反應(yīng)非常慢，編隊(duì)航行警惕性特別差。
    類似的問題還有很多，而這也導(dǎo)致了部隊(duì)首長(zhǎng)們下決心將這類演習(xí)繼續(xù)下去，哪怕砸鍋賣鐵也在所不惜，沒辦法，實(shí)在是這東西干系重大，關(guān)乎一個(gè)國(guó)家的國(guó)防安全。
    正因?yàn)槿绱耍@次航空領(lǐng)域的國(guó)防動(dòng)員演習(xí)，總部的幾位首長(zhǎng)在之前的兩次演習(xí)基礎(chǔ)上再次加碼，事先不公布信息，不下發(fā)演習(xí)預(yù)案，采取突發(fā)式的緊急動(dòng)員。
    若非如此，莊建業(yè)也用不著昨晚接到電話，連夜就飛到京城，沒辦法，緊急動(dòng)員，他這個(gè)一把手也不例外。
    不止是他，聯(lián)合航空的總經(jīng)理同樣如此，誰讓這次部隊(duì)抽調(diào)的就他們兩家單位。
    不得不說首長(zhǎng)們考慮的很到位，聯(lián)合航空負(fù)責(zé)運(yùn)輸，而騰飛集團(tuán)除了下屬的騰飛通用航空可以進(jìn)行特種運(yùn)輸外，還可以利用其強(qiáng)大的航空制造能力協(xié)助部隊(duì)對(duì)民用飛機(jī)進(jìn)行維護(hù)。
    所以從某種意義上來說，騰飛集團(tuán)的擔(dān)子比聯(lián)合航空要重的多，不由得騰飛集團(tuán)上下不緊張。
    ……
    不過這點(diǎn)兒緊張與正在華北某地演習(xí)場(chǎng)瞪著血紅眼睛看地圖的鄭權(quán)禮相比，就真是小巫見大巫了，作為在八十年代各類演習(xí)表現(xiàn)突出，且在數(shù)年前西南前線表現(xiàn)出色的空降兵部隊(duì)，這一次卻栽了個(gè)大跟頭。
    作為紅方的空降兵部隊(duì)剛在演習(xí)地域集結(jié)，就遭到藍(lán)方部隊(duì)的空襲，還沒回過味兒來，又是兩波裝甲突襲撲過來，好不容易站穩(wěn)腳跟，三分之一的兵力就被打沒了。
    以為這就完了？
    就在鄭權(quán)禮利用無人機(jī)發(fā)現(xiàn)藍(lán)軍動(dòng)向，準(zhǔn)備來一波反擊的時(shí)候，藍(lán)軍的兩個(gè)突擊分隊(duì)乘坐運(yùn)輸直升機(jī)，在武裝直升機(jī)的掩護(hù)下，對(duì)鄭權(quán)禮的指揮部發(fā)動(dòng)了突襲。
    一仗下來，鄭權(quán)禮的無人機(jī)控制設(shè)備全部報(bào)廢不說，指揮班子也損失了三分之二，面對(duì)此種情況，鄭權(quán)禮差點(diǎn)兒沒瘋掉，瞪著眼前的地圖，把嘴里的草徑吐了出去，罵道：“美軍的戰(zhàn)法真TM操蛋。”
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