“輸變電工程將進入一個新時代，地形不再是我們的阻礙！”
    當(dāng)張平因為尿急的一句話，成為星洲日報頭版頭條的標題后，星洲變電公司就徹底火了，緊接著什么少數(shù)民族地區(qū)終于有了電；本省電力施工邁上新臺階的報道更是如雨后春筍般的冒出來。
    張平瞬間就稱為星洲的風(fēng)云人物。
    各類媒體專訪，各種研討會，各種榮譽稱號，跟雨點兒一樣拍在張平身上，使得張平立即稱為星洲電力口的工程技術(shù)專家，學(xué)科帶頭人，改革先鋒。
    他所領(lǐng)導(dǎo)的星洲變電公司也被省電管局評為先進集體。
    這還不算，星洲市領(lǐng)導(dǎo)，省領(lǐng)導(dǎo)，乃至上級部委的領(lǐng)導(dǎo)，一個接一個的來到臨星河輸變電工程現(xiàn)場視察，高度評價那叫一籮筐，搞得張平是暈頭轉(zhuǎn)向，應(yīng)接不暇。
    露臉了，露大臉了。
    被榮譽堆得暈頭轉(zhuǎn)向的張平，懵了好幾天終于是反應(yīng)過來，旋即便向省電管局打報告，以創(chuàng)新施工模式，推進輸變電工程高效發(fā)展的名義，希望采購四架ty1無人機，用于復(fù)雜地形的線纜架設(shè)作業(yè)。
    若是放在以前，價值26萬的超級采購，省電管局想都不想就得打回去，開什么玩笑，有二十多萬買什么模型飛機？買臺日本進口的鏟車不比那有用？
    可現(xiàn)在不同了，張平及其采用的無人機復(fù)雜地形引導(dǎo)繩施工作業(yè)，代表的是先進的施工技術(shù)，代表的是電力口的創(chuàng)新，代表的是改革的方向。
    鼓勵還來不及呢，怎么可能會反對？別說26萬人民幣，就是26萬美元，省電管局掏得也是心甘情愿。
    于是乎在二十三分廠決定ty1無人機研制的五個月后，第一筆四架26萬元的訂單便落到他們頭上。
    26萬人民幣的總價相較于如今二十三分廠的出口模型機、制冷設(shè)備核心配件兒以及電風(fēng)扇三大業(yè)務(wù)來說，連個零頭都不到，但莊建業(yè)還是很高興。
    這證明當(dāng)初他的造飛機夢又向前邁了一大步。
    當(dāng)然這也離不開他初期定位的準確，那就是瞅準星洲變電公司對復(fù)雜地形的施工需求，再輔以租賃、分期付款等優(yōu)惠條件，另其得到充足體驗，等一切榮譽加身后，ty1無人機也就順理成章的賣出去了。
    不過相較于樂呵的莊建業(yè)，參與研制的林光華，王和平，江師傅，岑師傅等人卻很氣憤，原因很簡單，星洲變電公司把所有好處都攬在自己懷里，對ty1無人機出處卻只字未提，通篇都是他們?nèi)绾稳绾蝿?chuàng)新，如何如何心系偏遠地區(qū)，如何如何響應(yīng)改革號召。
    二十三分廠連個毛線都沒有，好像所有事情都是星洲變電公司做的，他們二十三分廠連個打醬油的都算不上。
    對此莊建業(yè)卻不以為意，媒體把你的名聲吹得再響有什么用？當(dāng)飯吃，還是當(dāng)錢花？星洲變電所把名聲都背了，到頭來還不是得乖乖掏錢買飛機，有能耐他拿報紙充數(shù)呀。
    只要把肉吃到嘴里就行，其他的都是浮云。
    被莊建業(yè)這么一說，林光華等人這才少了些怨氣，然后開始討論如何增設(shè)ty1無人機飛機生產(chǎn)的事。
    如今三大業(yè)務(wù)已經(jīng)將不大的二十三分廠塞得滿滿登登，租借給星洲變電公司的那架ty1無人機，還是趁著出口美國的二戰(zhàn)高端模型機產(chǎn)量稍減的閑暇，在后廠的平方車間里一點點兒攢出來了。
    如今星洲變電公司一下要四架，手工作坊式的攢飛機自然不行，不說弄個專用的生產(chǎn)車間吧，怎么也要整個像樣的生產(chǎn)小組。
    于是莊建業(yè)將廠里的骨干都找過來商量一下，最后決定，將電風(fēng)扇這個業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移到其他廠。
    要知道自從騰飛牌電風(fēng)扇在周邊幾個省橫掃之后，不少的電風(fēng)扇廠就開始銷量下滑，難以為繼。
    周邊都是這樣，就更別說浣城本地的三個電風(fēng)扇生產(chǎn)廠了，要是沒有市政府撐著，早就被二十三分廠碾成渣。
    為此已經(jīng)升任市長的邱大林找莊建業(yè)談過一次，讓二十三分廠托管三個電風(fēng)扇生產(chǎn)廠，從而減輕市委的壓力。
    莊建業(yè)沒有立即答應(yīng)，盲目擴張可不是好事兒，萬一吃多了，消化不良可就不好了。
    見莊建業(yè)態(tài)度不明，邱大林也沒逼迫，要知道二十三分廠去年可是給浣城市上繳了520萬的利潤和稅收，占到浣城市財政收入的70%，說是財神爺也不為過。
    邱大林正是憑著二十三分廠的出色業(yè)績，成為搞活浣城工業(yè)的出色領(lǐng)導(dǎo)干部，得到省里的肯定，去年年底換屆順利接任的市長，正因為如此，他可不想因為自己的決策，搞得二十三分廠效益下滑。
    哪怕市財政吃點兒虧，也得保證二十三分廠的效益，這不但是他個人，也是整個浣城市委的共識。
    所以這事兒雙方就這么心照不宣的不了了之。
    然而如今，星洲變電公司給了四架ty1無人機訂單，上馬飛機已經(jīng)成為必然趨勢，二十三分廠就不得不考慮擴充問題。
    于是當(dāng)莊建業(yè)帶著材料，騎著自行車去市委，找邱大林準備把三家電風(fēng)扇廠中，實力最弱的永豐廠托管過來時，邱大林可高興壞了。
    這種包袱，市里是能少一個，是一個，年底還能有個搞活工業(yè)，增加就業(yè)的評語，那個領(lǐng)導(dǎo)不樂意干。
    都不用莊建業(yè)提條件，邱大林就拍著胸脯把托管的事兒全都攬下來，反正是市里辦的集體廠，要是哪個敢不服，市里出面直接攆回家。
    ……
    莊建業(yè)這邊為了飛機生產(chǎn)，積極擴張中，張平的星洲變電公司也因為一系列的報道，引起上級領(lǐng)導(dǎo)的重視。
    這不，臨星河輸變電工程剛完成沒多久，上級的另一項任務(wù)便下來了，空軍某高原機場的高壓線纜升級改造工程。
    其中有一段長約八百米的峽谷需要架空鋪設(shè)，張平作為電力口復(fù)雜地形線纜架設(shè)的專家，實地察看了下位于機場西南高地上的峽谷，想都不想就將租借過來的ty1無人機運到施工地。
    當(dāng)林光華親手教出來的兩名二十三分廠操作員，啟動飛機在天上進行適應(yīng)性操作時，隱藏在灌木叢里的飛鳥就跟見了什么怪物一樣，撲棱棱的就往山的另一側(cè)飛。
    正在跟張平一起研究施工情況的機場場站主官，原本還沒主意這些情況，被飛鳥一驚，習(xí)慣性的就緊張起來，連忙看去，立馬就盯著天上機翼寬大的ty1無人機不動了，然后帶著一絲興奮的腔調(diào)問著張平：“張經(jīng)理，你們的飛機能借我們用一下嘛？”
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