人有的時候并不是很在乎錢，而是在乎能不能體現(xiàn)自身的價值，得到周邊朋友和社會大眾的認(rèn)可。
    就在一個月之后，龍威汽車公司開始按照蕭易寒先前所說，不但以前企業(yè)內(nèi)的技術(shù)工人參加比武大會，連剛被招聘進(jìn)來的技術(shù)工人也同樣參加。
    最后王越通過實際操作和理論考核，勇奪第一名。然而最后的五名都是泣不成聲，因為現(xiàn)在的有些操作都是高科技電子控制，而這五個人，年齡偏大，對于電子方面也是一知半解，而且這些人都是家里面的頂梁柱，如果這份工作丟了，那家庭就徹底的垮了。
    蕭易寒看著那五個人泣不成聲的樣子，也是心中稍微松動，人只要勇于進(jìn)取，就沒有什么克服不了的。再者蕭易寒也通過生產(chǎn)車間的監(jiān)控攝像頭看到這幾個人也確實很努力，但是沒有人指導(dǎo)，從而導(dǎo)致了他們成為最后五名。再者蕭易寒通過了解，得知這幾家生活也比較困難，如果自己真的將幾個人辭職的話，那這五個家庭就真的垮了。
    想到這里，蕭易寒最后宣布：這五個人留廠查看三個月，在這三個月工資是以前的水平，如果在三個月后的全場比武大會中，他們還沒有進(jìn)步的話，將會被公司徹底辭退，如果能通過考核，將補發(fā)三個月和其他工人工資的差額。
    當(dāng)大家聽到蕭易寒如此人性化的處理決定，頓時對蕭易寒的表現(xiàn)報以熱烈的掌聲。
    隨后蕭易寒再次宣布：公司每半年進(jìn)行一次全場比武大會，每個人的比賽成績都作為以后晉升的依據(jù)，而且連續(xù)三次都排在倒數(shù)十名之內(nèi)的，不管什么原因，堅決辭退。
    聽的蕭易寒的決定，員工心中既是激動，又是緊張。
    激動的是只要自己好好干，就有可能得到晉升的機會。作為人，誰不愿意出人頭地。
    而緊張的是，這就意味著以后自己端的不再是鐵飯碗，要是不努力工作，那一年之后，自己將要面臨被辭退的危險，畢竟這兒的工資水平可是高于同行業(yè)百分之三十多啊。
    由于蕭易寒宣布的這項技能比武規(guī)定，促使員工不但在車間更加努力的工作，而在休息的時間也抓緊時間學(xué)習(xí)一些理論上的知識，從而使得自己的業(yè)務(wù)能力得到進(jìn)一步的提升。
    技能比武大賽之后，便是進(jìn)行各崗位的公開、公平競爭。最后由全員統(tǒng)一投票選舉。此時龍威汽車公司內(nèi)員工的人權(quán)被得到極大的尊重，每一個崗位的產(chǎn)生，每一個員工手中的一票都起著決定性的作用。沒想到自己的一票居然有這么大的決定性的作用，此時每一個員工都顯得比以往格外的自信與充滿活力。
    尤其是看到以前自己身邊的工友被推選為領(lǐng)導(dǎo)，所有員工的干勁更足了，因為大家知道，只要自己努力工作也會像自己身邊的工友一樣得到提升。
    經(jīng)過蕭易寒一系列的改革措施，此時龍威汽車公司的員工精神抖擻、激情高漲、互幫互助、團結(jié)奮進(jìn)。
    有些事情主要取決于一個人的心態(tài)，只要心態(tài)好，努力去做，沒有做不好的。
    就在蕭易寒在做這些人事改革的時候，蕭易寒也將從豐田公司偷到的幾個發(fā)動機和全身相應(yīng)的懸掛系統(tǒng)，剎車系統(tǒng)等相關(guān)的資料交給研發(fā)部，并讓每個人簽署保密協(xié)議。想到以前自己偷盜豐田公司的經(jīng)歷，蕭易寒在研發(fā)部的電腦上全部安裝了自己編寫的防火墻，并且要求研發(fā)部的電腦不允許鏈接到互聯(lián)網(wǎng)上。
    隨后蕭易寒又向設(shè)計部又下達(dá)了幾項設(shè)計任務(wù)：1，盡快設(shè)計一款價格在六萬以內(nèi)，尺寸在長、寬、高4350、1740、，設(shè)計一款價格在十萬以內(nèi)，尺寸長寬高的車型。
    當(dāng)蕭易寒將這個任務(wù)說出來的時候，就聽設(shè)計部的人員說道：“這樣我們可以設(shè)計出來，但是車的尺寸這么大，如果就目前這個價格，我們根本就賺不了錢。”
    “我們現(xiàn)在是創(chuàng)牌子的時候，不是賺錢的時候，錢咱們不著急賺，等咱們的牌子闖出來之后，有的是咱們賺錢的機會，你們現(xiàn)在只要設(shè)計出那種大眾比較喜歡的外形就可，至于賺不賺錢不是你們目前考慮的問題。”
    蕭易寒做著所有的一切，都是為兩個月之后，北京車展做準(zhǔn)備。
    由于資金到位，德國公司很快就將最先進(jìn)的設(shè)備安裝完畢。
    再者由于蕭易寒給研發(fā)部提供的發(fā)動機研究資料，那更本就是現(xiàn)成的，研發(fā)部的那些工程師此時對蕭易寒是佩服的五體投地，都是搞研究的，怎么會不知道蕭易寒提供的發(fā)動機的性能呢。
    最后經(jīng)過和蕭易寒商量之后，因為那蕭易寒提供的那兩臺發(fā)動機性能太好，如果放在現(xiàn)在這兩款車型上，那么和以后的新款車型的在發(fā)動機上拉不開距離，自然價格也就拉不開。
    所以最后研發(fā)部一致決定將其中幾個方面改變一下，原本百公里油耗只有5升，現(xiàn)在被改為6.5升，而且發(fā)動機的馬力也有所降低，但是即使這樣，這款發(fā)動機在國內(nèi)和國際同類車中，依然處于領(lǐng)先地位。
    就如研發(fā)部的總工程師感嘆道：“就憑著這兩款發(fā)動機，龍威的發(fā)動機在十年之內(nèi)都不會落后于或內(nèi)乃至國際那些同類車型的發(fā)動機。”
    蕭易寒嘴上沒說，心中暗道：“靠，這可是人家豐田準(zhǔn)備在十年之后才上市的發(fā)動機。”
    現(xiàn)在的龍威無論是技術(shù)還是技術(shù)工人的技術(shù)水平，還有設(shè)備、資金都達(dá)到世界頂尖汽車行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)，要是這樣還造不出一款像樣的車，估計蕭易寒會氣的吐血而亡。
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