四月初，吳光耀和賀遠(yuǎn)章來(lái)到東瀛，準(zhǔn)備為即將到來(lái)的13艘貨輪，找尋合作方。
    以目前的行情，自然不愁沒(méi)人租；但吳光耀有個(gè)習(xí)慣，那就是挑客戶。
    在合作之前，一定要清清楚楚的知道這個(gè)公司的財(cái)務(wù)狀況，以及做事風(fēng)格。
    清楚對(duì)方的財(cái)務(wù)狀況，是為了避免合作方破產(chǎn)，將會(huì)破壞租約，甚至連貨輪都會(huì)受影響。
    打聽(tīng)合作方的做事風(fēng)格，自然是避免了被人‘玩’，到時(shí)候陷入麻煩之中。
    此次，爭(zhēng)取的兩個(gè)客戶分別是三井船舶和大阪商船，都是東瀛財(cái)團(tuán)的子公司；
    三井船舶是三井財(cái)團(tuán)的子公司，大阪商船是住友財(cái)團(tuán)的子公司，這也算是吳光耀第一次和這些財(cái)團(tuán)打交道。
    來(lái)到東瀛，吳光耀和賀遠(yuǎn)章分開(kāi)，賀遠(yuǎn)章前往環(huán)球航運(yùn)東京分部工作，而吳光耀卻要先去私會(huì)久紗野惠香和晴子。
    來(lái)到pg拉鏈東瀛銷售部，不動(dòng)聲色的來(lái)到寫字樓。
    一眼望去，很快在一個(gè)區(qū)域，找到正在忙碌的久紗野惠香。
    久紗野惠香并沒(méi)有抬頭看見(jiàn)自己，但是有員工已經(jīng)招呼道：“老板!”
    顯然，前去來(lái)個(gè)驚喜的行為，被破壞了！
    久紗野惠香抬頭驚喜的看著吳光耀，吳光耀點(diǎn)點(diǎn)頭，沒(méi)有過(guò)去，而是前往這邊負(fù)責(zé)人的辦公室。
    久紗野惠香臉上很快布滿了紅暈，老板給自己點(diǎn)頭，同事們雖然不敢說(shuō)什么，但多少會(huì)明白兩人的關(guān)系。
    離下班還有2小時(shí)，吳光耀正好聽(tīng)聽(tīng)這邊管理層的匯報(bào)。
    “老板，降價(jià)措施很有效，目前有不少大客戶已經(jīng)和我們簽訂合作協(xié)議。pg拉鏈在東瀛的市場(chǎng)增加了10%，占有率達(dá)到了35%，而ykk拉鏈應(yīng)該也只有50%的占有率了。”負(fù)責(zé)人沉穩(wěn)的說(shuō)道，這沒(méi)有什么值得驕傲，因?yàn)檫@都是采取的低價(jià)政策換來(lái)的。銷量增加了，利潤(rùn)并沒(méi)有相應(yīng)的提高。
    “恩，繼續(xù)加油，能和ykk拉鏈在東瀛市場(chǎng)斗個(gè)旗鼓相當(dāng)，也算不錯(cuò)。利潤(rùn)少點(diǎn)就少點(diǎn)，等市場(chǎng)擴(kuò)大了，我們的利潤(rùn)自然就來(lái)了。拉鏈需求只會(huì)越來(lái)越多，我們先搶占市場(chǎng)的策略沒(méi)有錯(cuò)！再說(shuō)了，荃灣超級(jí)拉鏈工廠使用在即，不能沒(méi)有銷路...........”吳光耀說(shuō)道。
    聽(tīng)到吳光耀的話，負(fù)責(zé)人眼前一亮，荃灣超級(jí)工廠在所有pg拉鏈職員中，那可是個(gè)超級(jí)工廠。
    據(jù)說(shuō)荃灣超級(jí)工廠，能容納5000多名工人，年產(chǎn)10億條拉鏈，可謂是世界上最大的拉鏈工廠。
    “老板，聽(tīng)說(shuō)吉田忠雄正準(zhǔn)備在東瀛黑部建立超級(jí)工廠，那里不僅有拉鏈廠，還有機(jī)械廠、冶煉廠、紡織廠。號(hào)稱世界上一流的工廠，到時(shí)候能容納2萬(wàn)工人。”負(fù)責(zé)人小心翼翼的說(shuō)道。
    兩家競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)是針?shù)h相對(duì)，pg拉鏈一貫只用‘降價(jià)’這一招，就屢試不爽！
    而吉田忠雄則利用政治因素，道德綁架等卑鄙手段，游說(shuō)美利堅(jiān)和東瀛的客戶。
    這一招，同樣也打到了吳光耀的軟肋。
    別看吉田忠雄上次在美利堅(jiān)，遭到了不少美利堅(jiān)商人的拒絕；
    但是，吉田忠雄鍥而不舍，再加上港島在美利堅(jiān)的印象，變得越來(lái)越差（走私內(nèi)地違禁品），最近這一段時(shí)間，竟然有不少美利堅(jiān)的中型客戶轉(zhuǎn)投ykk拉鏈。
    吳光耀畢竟是港島人，這一點(diǎn)不是在星島開(kāi)個(gè)拉鏈廠就能改變的。
    大型客戶因?yàn)樾枰紤]成本，而且從一開(kāi)始pg拉鏈就有定期去維護(hù)和這些人的關(guān)系，所以目前還沒(méi)有發(fā)生這件事。
    兩家斗得越來(lái)越嚴(yán)重，吳光耀都有點(diǎn)擔(dān)心pg拉鏈在美利堅(jiān)的銷量了。
    當(dāng)然，只要挺到1953年戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束，總督葛亮洪前往美利堅(jiān)演講，勝利的曙光也會(huì)偏向pg拉鏈。
    港島猶如東方的明珠，美利堅(jiān)不可能放棄和港島的貿(mào)易、旅游等合作。
    “我們?cè)诎l(fā)展，別人也會(huì)發(fā)展，有競(jìng)爭(zhēng)才有前進(jìn)的動(dòng)力！”吳光耀自信的說(shuō)道。
    負(fù)責(zé)人一看老板自信的表情，也被帶動(dòng)了起來(lái)，竟然有種興奮的感覺(jué)！
    “恩，我會(huì)更加努力的開(kāi)拓東瀛市場(chǎng)，向總公司交上滿意的答卷！”
    “好好干，在pg拉鏈，升職加薪從來(lái)都是能力和努力所決定的，我看好你！”
    “謝謝老板的鼓勵(lì)，我不會(huì)讓你失望的！”
    吳光耀點(diǎn)點(diǎn)頭，最后問(wèn)道：“久紗野惠香在公司表現(xiàn)怎么樣，給我老實(shí)說(shuō)說(shuō)，不要隱瞞！”
    “很刻苦，也很勤奮，上班總是來(lái)得最早的一批人，平常也會(huì)向大家請(qǐng)教。不懂的地方很多，但是進(jìn)步很快！”
    吳光耀點(diǎn)點(diǎn)頭，只要品性沒(méi)有問(wèn)題就行，能力倒是其次。
    ...........
    第二天早晨，心滿意足的告別了大小美女，準(zhǔn)備去推銷自家的貨輪。
    以環(huán)球航運(yùn)目前42萬(wàn)噸的載重量，在整個(gè)遠(yuǎn)東都屬于頂級(jí)的航運(yùn)勢(shì)力。
    要知道這個(gè)時(shí)候的第二代航運(yùn)明星希臘和東瀛，他們具有代表性的奧納西斯和三光航運(yùn)，也不過(guò)100多萬(wàn)噸左右的載重量。
    所以，吳光耀的42萬(wàn)噸載重量也顯得不是那么弱小，至少在遠(yuǎn)東本地航運(yùn)公司里，能排進(jìn)前五左右。
    所以雖然是上門推銷，但都是直接預(yù)約好了，兩個(gè)公司的負(fù)責(zé)人坐下來(lái)直接談就行。
    “聽(tīng)說(shuō)環(huán)球航運(yùn)的貨輪都是老船，那么吳先生你所報(bào)的價(jià)格明顯虛高！”說(shuō)話的三井船舶的會(huì)長(zhǎng)山本先生。
    東瀛人做生意自然是極喜歡斤斤計(jì)較，精明計(jì)算，山本先聲奪人也在吳光耀的意料之中。
    所以，吳光耀直接報(bào)價(jià)就是14美元一噸，和市場(chǎng)上并無(wú)高低。
    “環(huán)球航運(yùn)在東瀛的合作公司，有昭和能源和長(zhǎng)通貨運(yùn)。他們的口碑就是最好的證明，我們從沒(méi)有耽誤顧客的一天時(shí)間。山本先生也應(yīng)該明白，這是很多歐美航運(yùn)公司都做不到的事情。所以不管是黑貓還是白貓，能抓到老鼠就是好貓！”吳光耀據(jù)理以爭(zhēng)。
    這些公司缺船，這是必須的；
    對(duì)于環(huán)球航運(yùn)的作風(fēng)，他們應(yīng)該也是有所耳聞的。
    所做一切，不過(guò)是想拿到優(yōu)惠政策！
    “可舊船就是舊船，風(fēng)險(xiǎn)因素太高，如果吳先生能給我們一些優(yōu)惠，再做出保證，我們倒愿意和你們合作！”
    “哈哈”
    吳光耀突然笑了起來(lái)，讓山本心里咯噔一下，不會(huì)自己太直接了，讓這位大船主惱羞成怒了吧！
    “吳先生，你這是什么意思？”山本穩(wěn)住自己的心態(tài)，故作鎮(zhèn)定的說(shuō)道。
    “山本先生，我在笑你很直爽！東瀛客戶的優(yōu)惠我們一直有，山本先生不知道嗎？”吳光耀大方的說(shuō)道。
    “九折？”山本試著問(wèn)道。
    “不僅僅是九折，貨輪在租賃期間，我們環(huán)球航運(yùn)承擔(dān)一切的風(fēng)險(xiǎn)和服務(wù)！這樣山本先生可還滿意？”
    “滿意！吳先生，你也很直爽，難怪被稱為我們東瀛的朋友，我也高興和你做朋友！”
    接下來(lái)事情就簡(jiǎn)單了，雙方直接簽訂了貨輪短期合同。
    就是運(yùn)輸一趟，結(jié)算一次，再重新簽訂合同！
    三井船舶直接租賃了8艘貨輪，載重量達(dá)到15萬(wàn)噸，走一趟需要支付環(huán)球航運(yùn)189萬(wàn)美元。
    從沙特阿美公司運(yùn)輸石油，往返大概需要40多天，算上維修和保養(yǎng)時(shí)間，一年可以跑6次到7次。
    當(dāng)然，如果發(fā)生意外，環(huán)球航運(yùn)不僅船沒(méi)有了，還需要賠錢給客戶，因?yàn)楸ｋU(xiǎn)公司只賠償貨物的70%。
    總的來(lái)說(shuō)，因?yàn)檫\(yùn)費(fèi)上漲，原本一艘舊船需要兩到三年回本，現(xiàn)在一年就能回本。
    這簡(jiǎn)直是航運(yùn)人的春天！
    當(dāng)然1956年10月份爆發(fā)的第二次中東大戰(zhàn)，前往歐美的運(yùn)費(fèi)將更夸張，怕是一年就能賺回一艘新船吧！
    吳光耀可是記得，蘇伊士運(yùn)河可是堵了一年才重開(kāi)的。
    只要自己準(zhǔn)備妥當(dāng)，立馬單車換摩托！
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