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    第二百一十九章 大飛機(jī)和鋁合金（第四更）
    “這就是鼎鼎大名的鷹式發(fā)動(dòng)機(jī)”
    柴東亮看著一臺(tái)亮閃閃的發(fā)動(dòng)機(jī)愛不釋手，羅爾斯羅伊斯公司出品的任何東西看起來都是有生命，它不像是個(gè)冰冷的工業(yè)產(chǎn)品，而像是高手巨匠精心打造出來的藝術(shù)杰作，每個(gè)細(xì)節(jié)都充滿了美感。
    厚重的V型十二汽缸分成兩列，每邊六組。即使是一顆小小的螺絲都打磨的光可鑒人，在燈光下像寶石般熠熠生輝，發(fā)動(dòng)機(jī)的表面用手摸上去沒有絲毫的阻滯感，手感極佳。整臺(tái)機(jī)器帶著男性的粗獷又不乏女性的精致于溫柔。
    在一八八四年，天才的設(shè)計(jì)師羅伊斯用七十英鎊搞了一家小小的工廠，先是生產(chǎn)電料后來又開始生產(chǎn)汽車。著名的奢侈品牌羅爾斯羅伊斯從此誕生，憑借著領(lǐng)先于世界的V型八缸發(fā)動(dòng)機(jī)和對(duì)細(xì)節(jié)追求到極致的精神，勞斯萊斯銀色幽靈成了世界上最暢銷的豪華汽車。柴東亮以四萬英鎊買下羅爾斯羅伊斯公司百分之五十八的股權(quán)，又注資八萬英鎊用于發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)工作。天才的科學(xué)家如果有了足夠的資金支持，自然如虎添翼，羅爾斯羅伊斯公司迅速的壯大了起來，銀色幽靈的產(chǎn)量由最初的每個(gè)月三、五輛增加到了三五百輛，而且現(xiàn)在產(chǎn)量和利潤都在飛速增長。
    柴東亮提供給他們的圖紙，正是在后世的一戰(zhàn)和二戰(zhàn)中威名遠(yuǎn)播的“鷹式發(fā)動(dòng)機(jī)”。在另外一個(gè)時(shí)空，這種發(fā)動(dòng)機(jī)是一九一五年由羅伊斯發(fā)明的，他的靈感來自勞斯萊斯銀色幽靈使用的V型八缸汽車發(fā)動(dòng)機(jī)。柴東亮把圖紙給他之后，他很快就看出了這種發(fā)動(dòng)機(jī)和V型八缸汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的相通之處。鷹式發(fā)動(dòng)機(jī)分為V型八缸和V型十二缸兩種，它的發(fā)明人本來就是羅伊斯，他看了一眼自然就能觸類旁通。
    在另外一個(gè)時(shí)空，一九一九年六月十四日，英國人飛行員約翰?阿爾科克上尉和領(lǐng)航員阿瑟?布朗中尉駕駛經(jīng)過改裝的“維米”轟炸機(jī)第一次不著陸從北美洲紐芬蘭的圣約翰斯向東飛越大西洋，抵達(dá)愛爾蘭的克利夫登，飛行十六小時(shí)十二分鐘，成為飛越大西洋的開路先鋒。
    完成那次歷史性飛行的“維米”轟炸機(jī)，裝備兩臺(tái)羅爾斯羅伊斯公司三百七十五馬力的“鷹”V八型發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)時(shí)與“維米”轟炸機(jī)一起參加競(jìng)爭的有十架飛機(jī)，但其中六架因故退出，最后只有四架飛機(jī)起飛。值得羅爾斯羅伊斯公司驕傲的是，四架飛機(jī)用的均是他們公司的鷹式發(fā)動(dòng)機(jī)，這次飛行為羅爾斯羅伊斯發(fā)動(dòng)機(jī)贏得了世界性的聲譽(yù)。
    阿爾科克和布朗成功飛行之后的幾個(gè)月，曾在澳大利亞空軍服役的羅斯?史密斯和基斯?史密斯兄弟，還是駕駛以“鷹”為動(dòng)力的“維米”飛機(jī)，用二十八天分段從倫敦飛往澳大利亞達(dá)爾文港，航程近一萬八千公里，第一次開辟了英國到澳大利亞的航線。
    從一戰(zhàn)的協(xié)約國到二戰(zhàn)的同盟國，英美等國家使用的飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎一半是羅爾斯羅伊斯發(fā)明的鷹式以及它的各種改進(jìn)型。這一款發(fā)動(dòng)機(jī)以及它的改進(jìn)型，足足生產(chǎn)了十六萬臺(tái)。
    馮如的手上滿是油污，工作服也是黑一塊花一塊的機(jī)油。他這個(gè)飛行器管理中心的主任，幾乎是天天泡在車間，累了就在長椅上瞇一覺。一張臉都瘦的脫了相，看起來又黑又黃。
    柴東亮盡管心疼，很想放他一段時(shí)間的假，讓他好好的休息，但是時(shí)間真的不等人，也許錯(cuò)過了這一年，中華民族就要錯(cuò)過一百年了。
    中國已經(jīng)錯(cuò)過了近百年了，不能再一再蹉跎歲月。中國受的屈辱已經(jīng)夠多了，真的不能再留給后世人解決了，很多東西錯(cuò)過了就是錯(cuò)過了，已經(jīng)沒有改正錯(cuò)誤的機(jī)會(huì)了
    柴東亮拿起一支鉛筆，在白紙上寥寥數(shù)筆勾勒了一架水上飛機(jī)的樣子。
    “馮主任，我希望你們盡快研究出一種六引擎的飛艇式大型水上飛機(jī)。”柴東亮看著馮如問道。
    “都督，您要的飛機(jī)的起飛重量是多少？”馮如問道。
    “起飛重量四十五噸，白天可以搭載二十四名乘客，夜間可以搭載十六名臥鋪乘客飛越大西洋。”
    聽見這個(gè)話，馮如和飛行器管理中心的技術(shù)人員同時(shí)倒吸了一口涼氣。目前的飛機(jī)最多能飛行五十公里，高度二百多米，而柴東亮則要求他們飛越大西洋而且還是帶著幾十名乘客的
    “載重四十五噸？能做到嗎？”馮如咧嘴道。
    柴東亮笑道：“現(xiàn)在做不到，不代表明年做不到，我相信你們的能力不會(huì)讓我失望。”
    馮如仔細(xì)的看著柴東亮畫的草圖，上面是一個(gè)十二個(gè)引擎帶動(dòng)六副螺旋槳的怪物。碩大的機(jī)翼上載著六副螺旋槳，下面是一個(gè)類似游艇的船身。翼展達(dá)到了駭人聽聞的四十八米，機(jī)身分成三層甲板，主甲板為旅客區(qū)，提供膳食和住宿，底層甲板儲(chǔ)存燃料，運(yùn)載行李，頂部甲板為飛行控制室、機(jī)組成員區(qū)、無線電室。由于有 十二 臺(tái)引擎，所以隨機(jī)工程師也是必需的。
    這就是一臺(tái)飛翔在藍(lán)天之上的豪華游艇啊這是人類的夢(mèng)想和現(xiàn)代科技的完美結(jié)晶
    “都督，您這個(gè)飛行游艇設(shè)計(jì)的速度是多少？”
    柴東亮思索了一下道：“最大速度是兩百一十五公里每小時(shí)，巡航速度一百七十五公里每小時(shí)，十二臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，每臺(tái)動(dòng)力是五百二十五匹馬力，最大航程不能低于三千公里，機(jī)組乘員十二人，如果有必要的話，最大載重是五萬兩千公斤”
    隨著柴東亮將一個(gè)個(gè)設(shè)計(jì)指標(biāo)脫口而出，馮如等人的血液都要沖到大腦了，他們壓根就沒有想到，世界上會(huì)有這么大的飛機(jī)
    柴東亮所要的是其實(shí)是二戰(zhàn)中著名的德國道尼爾水上飛機(jī)，這種被稱為巨型空中艦船的大型水上飛機(jī)，將被改造成巨大的水上轟炸機(jī)。
    柴東亮的設(shè)想是在這種飛機(jī)上裝上足夠多的魚雷和航空炸彈，然后發(fā)動(dòng)一次類似珍珠港般的偷襲，用空襲的辦法，一次性的將日本聯(lián)合艦隊(duì)消滅在港灣之內(nèi)。這種戰(zhàn)術(shù)對(duì)美軍不太奏效，炸沉幾艘軍艦，對(duì)于美國來說根本就是毛毛雨，沉了一艘他們可以造兩艘、三艘甚至十艘而對(duì)于日本則是致命的打擊，在這個(gè)時(shí)代，日本的國力還并不強(qiáng)。
    這個(gè)時(shí)代的軍艦普遍沒有防空能力，也沒有人會(huì)想到，軍艦可能受到來自空中的打擊。所以道尼爾水上飛機(jī)笨重的機(jī)身已經(jīng)不是缺陷，而它龐大的載彈量將保證持續(xù)的火力打擊能力。
    實(shí)際上，柴東亮還是壓縮了技術(shù)指標(biāo)，真正的道尼爾水上飛機(jī)的最大航程是七千公里，滯空時(shí)間是駭人聽聞的三十三小時(shí)。當(dāng)然，道尼爾水上飛機(jī)有很多的缺陷，速度慢機(jī)動(dòng)性差，目標(biāo)極大，如果放在二戰(zhàn)的時(shí)候當(dāng)作軍用飛機(jī)使用，基本上就是個(gè)活靶子。但是它也有個(gè)最明顯的優(yōu)點(diǎn)，那就是技術(shù)難度并不太大。有了鷹式發(fā)動(dòng)機(jī)之后，研制的難度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于二戰(zhàn)中的幾種著名轟炸機(jī)。
    不過偷襲日本的聯(lián)合艦隊(duì)，用不著飛那么遠(yuǎn)，用水上飛機(jī)航母將艦隊(duì)運(yùn)到大洋深處，然后直撲日本的吳港軍港，距離最遠(yuǎn)也不過是幾百公里。
    柴東亮的打算就是一錘子買賣，一次性的干掉日本聯(lián)合艦隊(duì)，然后再將大阪和橫濱的工業(yè)區(qū)炸毀，日本四十年殖產(chǎn)置業(yè)的成果就算是基本上被解決了。日本的工業(yè)過于集中在大阪，這是領(lǐng)土面積狹小的島國的致命弱點(diǎn)。
    偷襲吳港之后，這些笨重的道尼爾水上飛機(jī)就算完成了使命，可以改造成民用客機(jī)為人民服務(wù)了。
    “我知道困難很大，但是這個(gè)任務(wù)必須在兩年之內(nèi)完成，發(fā)動(dòng)機(jī)是飛機(jī)的心臟，咱們現(xiàn)在已經(jīng)有了心臟，就靠你們的聰明才智給這頭海上飛行巨獸填充血肉了我會(huì)協(xié)助你們，這幾天我會(huì)將我構(gòu)想中的水上飛機(jī)，畫出比較詳細(xì)的草圖供你們參考。這個(gè)項(xiàng)目關(guān)系到中國的命運(yùn)，我們的國家是繼續(xù)向現(xiàn)在這樣被人**，還是揚(yáng)眉吐氣屹立在太平洋的東岸，就看各位了我拜托大家了”
    柴東亮看著大家面有難色，他啪的一個(gè)立正，身體半轉(zhuǎn)向所有人敬禮。
    馮如神情凝重，他的表情陰晴不定，過了許久搖頭道：“都督，這個(gè)任務(wù)太過于重大，請(qǐng)恕我不能接受。”
    柴東亮一愣：“為什么？”
    馮如嘆氣道：“現(xiàn)在的鷹式發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是不足，不過這不是主要問題，最要命的是，這架飛機(jī)如此巨大，用木頭作機(jī)身肯定是不行的，不要說是海浪和狂風(fēng)，就是它的自重都會(huì)將木頭機(jī)翼和龍骨折斷，在空中飛行久了，摩擦力和發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量，甚至可以將飛機(jī)點(diǎn)燃。如果用鋼鐵來制造的話，那么重量又太大，很難飛的起來，請(qǐng)恕我無能”
    馮如九十度的鞠躬，滿臉的苦澀。
    柴東亮這才想起了一個(gè)致命的問題，在這個(gè)世界上還沒有合適的材料用來制造道尼爾水上飛機(jī)這樣的龐然大物。材料工業(yè)水平的低下，直到二十一世紀(jì)，還是制約中國工業(yè)發(fā)展的最大障礙。
    “都督，您的構(gòu)想很好，設(shè)計(jì)新穎頗有獨(dú)到之處，只是我實(shí)在是能力有限，您還是另請(qǐng)高明吧。”馮如一臉的無奈。
    柴東亮笑著道：“這確實(shí)是我想的不夠周到。”突然，他腦子里閃過一道靈光：“如果用鋁材生產(chǎn)呢？鋁材夠輕便”
    馮如堅(jiān)決的搖頭：“鋁材雖然輕便，但是太軟，用來生產(chǎn)小型飛機(jī)還湊合，生產(chǎn)大飛機(jī)是萬萬不可能的。”
    柴東亮笑著道：“那么，如果有一種像鋁材一樣輕便，又像鋼鐵一般堅(jiān)韌的材料呢？你認(rèn)為如何？”
    馮如苦著臉道：“可是沒有啊據(jù)我說知，連歐美列強(qiáng)都沒有這樣的材料。”
    “如果有呢，我是說如果如果有的話，你有沒有信心搞出這種大型水上飛機(jī)？”
    馮如思忖片刻道：“如果有的話，我一定能在兩年內(nèi)造出您要的飛機(jī)。”
    柴東亮一拍他的肩膀道：“好，我就等你這句話了”
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    回到軍諮府，柴東亮迅速打開了電腦，書友群里正在吹牛打屁。“我愛小狼狗”明顯的已經(jīng)穿幫了，再?zèng)]男人和**。
    “兄弟們，誰知道飛機(jī)用的鋁合金是怎么造的？”
    書友群頓時(shí)一片沉寂，片刻之后馬小辮發(fā)了個(gè)極為郁悶的頭像：“鋁合金門窗倒是見過，飛機(jī)上用的誰知道啊？”
    柴東亮苦笑道：“兄弟，你去百度一下啊。”
    馬小辮鄙夷道：“你丫自己不會(huì)去百度啊？”
    柴東亮無奈道：“我，我不是不方便嗎？”
    美女書友小芳極為彪悍的問道：“男人每個(gè)月也有幾天不方便嗎？”
    柴東亮頓時(shí)汗流浹背。
    小芳不依不饒道：“我是女主啊你怎么給我的戲份那么少？”
    柴東亮連忙諂媚的道：“美女，先幫我百度一下飛機(jī)用的鋁合金的資料，我一定增加你的戲份，決不食言”
    小芳這才興高采烈的潛水了，過了一會(huì)兒她又冒了出來：“我查過了，鋁合金就是一戰(zhàn)的時(shí)候發(fā)明的，不過鋁合金門窗用的可和飛機(jī)用的不是一回事兒啊飛機(jī)用的是鋁鎂合金或者說鋁鋰合金之類的東西。我發(fā)個(gè)表給你，上面有各種材料的成分。”
    柴東亮急忙表示感謝，然后從群共享上將材料下載到機(jī)子上。
    他看了半天，才多少明白了些大概，原來航空鋁材是低成分的系合金。
    ●化學(xué)成份：
    鋁 Al ：余量
    硅
    銅
    鎂
    錳
    鈦
    鐵
    注：單個(gè):≤0.05;合計(jì):≤0.15
    ●力學(xué)性能：
    抗拉強(qiáng)度
    伸長率
    一串化學(xué)符號(hào)看的柴東亮腦袋疼，他上學(xué)的時(shí)候理科就不怎么好，工作幾年之后，更是將學(xué)過的東西都還給了老師。
    該從何處下手呢？
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    第四更，求張?jiān)缕卑葾