“洞三拐，怎么回事？”</br> 于成林抓著送話器詢問的時候，齊宏和方成河到了。應急預案一啟動，兩位首長五分鐘之內全部到位。</br> “沒電了，我看不到儀表，啟用備份電源，沒反應，再啟動，還是沒反應。”李戰顯然是一邊盲操一邊報告。</br> 盲操對任何一名飛行員來說都是基本素質，對李戰這種已經人機合一的飛行員來說就更不是事了。常人眼中讓人眼花繚亂的座艙，每一個開關每一個儀表的位置，飛行員都滾瓜爛熟。手一伸出去，絕對不會超過半厘米的誤差。李戰更是一戳一個準。</br> “各系統沒問題，都正常。”李戰再一次報告。</br> 這是壞消息中唯一的好消息了，只要飛機主要系統正常，飛行員遇到的困難就只是無法從儀表獲取飛行數據。然而，在夜里，這已經是相當可怕的情況了。</br> “應該帶把手電上來的，我沒辦法確定是儀表系統失效還只是單純斷了電源。”李戰說。</br> 什么都看不到，也就無從判斷，只能感受戰機的狀態。起碼兩杠兩舵是正常的。</br> 齊宏接過指揮權，掃了眼雷達員遞過來的數據，李戰的高度在五百米，他果斷道，“洞三拐，爬升到三千，航向一百八，巡航速度，聽我的指令。”</br> “明白，爬升到三千，航向正南，巡航速度。”李戰復述指令。</br> 什么都看不到意味著不知道自己的高度空速航向，只能憑借感覺來盲操。好在，在斷電的前一瞬間，李戰對飛行狀態是心里有數的。</br> 齊宏的指令非常的合適。</br> 飛行員在天上，周遭都是黑暗，時間一長就會失去空間感，對空速極快的戰斗機來說，僅僅五百米的高度，等到憑借地面燈光恢復空間感的時候，差不多是墜毀的時候了。</br> 因此，立即爬升獲取更多的高度是當務之急。</br> 所有人都清楚037號戰機今晚是滿油飛行的，這會兒還有大半燃油，不用擔心燃油余量的問題。再個把小時都是可以的。</br> 李戰憑著感覺爬升，在他感覺差不多到三千米的時候，齊宏適時的傳來指令，“洞三拐，高度好，進入巡航，等待指令。”</br> 暗暗點了點頭，李戰有了信心，自己的感覺是比較準的，他恢復平飛進入巡航速度。</br> 一分鐘后，齊宏指令，“左轉九十度進入盤旋，保持高度。”</br> “我怎樣保持，什么都看不見。”李戰腹議一句，回答，“明白，進入盤旋，保持高度。”</br> 無疑，現在的情況是地面通過雷達獲取李戰的位置，向他下達操作指令，保持戰機的飛行姿態。除此之外別無他法。</br> 確認李戰就在場站上空三千米繞著大圈盤旋之后，齊宏立馬命令所有戰機緊急返場，距離遠的備降桂西和粵東，為李戰清出了空域和航線。</br> 座艙斷電極其少見，不過，經驗豐富的飛行員憑借經驗是完全可以借助地面參照物降落下來的。李戰雖然不是經驗豐富的飛行員，但是以他的水平是完全沒問題的。</br> 那么大風大雨打雷閃電而且發動機還著著火他都落地了，這個真的不算什么。</br> 可是，再加上一個前起落架故障，那就蛋疼了。</br> 又是一個一等特情。</br> 想到這里，齊宏忍不住問，“機務干什么吃的，怎么搞的保障？”</br> 師長發了火，大家都緊張得不行。</br> 在那邊和幾個參謀緊張商量預案的方成河抬起頭沉聲說，“給李戰保障的是樓以望，四團機務大隊很有經驗的機械師了，照理說不會出現這些低級疏忽。我看八成是意外。”</br> 控制了一下情緒，齊宏回頭看了眼以政委的身份做著參謀長工作的方成河，把送話器拿到嘴邊，“洞三拐，報告一下情況。”</br> “塔臺，我沒情況，什么都看不見。”李戰心里暗暗想著，師長當政委當傻了嗎，凈是問廢話。</br> 齊宏問，“感覺怎么樣？”</br> “感覺……挺過癮的。”</br> “……我問你對戰機的感覺如何。”</br> “這個，我很愛她啊，可是她不愛我，老是出毛病。”</br> 塔臺的值班人員忍不住笑出聲來，凝重的氣氛輕松了不少。</br> 大家都聽得出來的，李戰不是在故意揶揄齊宏，而是根本無從說起啊！失去了直觀的數據，還能有什么感覺？說句難聽的，這會兒發動機再起火，李戰怕是也不知道了。</br> “說說你的想法。”齊宏不糾結了，直接問道。</br> 就算什么都看不到，飛行員也是最了解情況的，沒有之一。</br> 李戰當然是有感覺的，人坐在座艙里怎么能沒感覺，否則他如何確定戰機除了座艙斷電和起落架故障外沒有其他問題。</br> “強行迫降。”李戰直接給出方案。</br> 齊宏回頭看了一眼，隨即道，“保持盤旋，等候指令。”</br> “明白。”</br> 這回不著急，李戰油多得很。他忍不住盤算起來，耗到差不多油報警了再落地，起碼有九百塊拉桿費進賬。</br> 仔細算了算，六月份得有三千多的拉桿費了，也就是說，六月份的工資突破了一萬元！</br>