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    不出齊一鳴之前的所料，國(guó)慶大閱兵向外界展示了中國(guó)pla的軍威和國(guó)防裝備建設(shè)水平，又帶動(dòng)了一小波的軍火出口潮流。
    科威特在這個(gè)時(shí)候向中國(guó)訂購(gòu)了數(shù)量可觀的陸軍武器，訂單包括250輛vn-11履帶式步兵戰(zhàn)車、200輛vt-1a主戰(zhàn)坦克，合同總價(jià)值為5億美元，堪稱物美價(jià)廉。本來中國(guó)武器在科威特也是面臨一些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的，比如科威特原先比較傾向于購(gòu)買蘇聯(lián)的bmp-2步兵戰(zhàn)車，但是在實(shí)地考察了中國(guó)制的vn-11之后，認(rèn)為vn-11擁有相近價(jià)格上更強(qiáng)的戰(zhàn)斗力，從做工的精細(xì)、質(zhì)量的可靠、電子化水平等多個(gè)方面上來說，bmp-2與vn-11根本就不是一個(gè)時(shí)代的東西。
    其實(shí)本質(zhì)上也沒錯(cuò)，vn-11是北方工業(yè)在另一個(gè)位面21世紀(jì)第二個(gè)十年才主打的產(chǎn)品，差距那是二三十年之多。
    vt-1a主戰(zhàn)坦克面對(duì)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手倒是南斯拉夫的m-84主戰(zhàn)坦克，這款坦克實(shí)際上是從蘇制t-72上發(fā)展出來的，在火力和車載系統(tǒng)上有一定勝出，但老底子還是t-72那扶不起來的阿斗，跟vt-1a這種標(biāo)準(zhǔn)三代坦克相比，差距還是很大的。甚至vt-1a售價(jià)還不比t-72貴多少，比南斯拉夫賣的m-84還要便宜一些，所以科威特人也就順理成章地挑選了中國(guó)坦克。
    齊一鳴得知后覺得這里面倒有一些別的因素在里面。去年中航工業(yè)獨(dú)立參與了一次科威特空軍的競(jìng)標(biāo)活動(dòng)，他們生產(chǎn)的梟龍與麥道和諾斯羅普聯(lián)合推出的f/a-18c/d戰(zhàn)機(jī)競(jìng)爭(zhēng)這一個(gè)接近20億美元的大單（含武器系統(tǒng)）。
    中航工業(yè)的定位出了一點(diǎn)點(diǎn)問題，仍舊在科威特這里打低價(jià)牌，雖然歷經(jīng)改進(jìn)梟龍的價(jià)格也漸漸從800萬升到了block-ii的1000萬然后又漲價(jià)到1100萬，但仍舊大約只有f-18大黃蜂的一半價(jià)錢。若說梟龍對(duì)抗大黃蜂，在純狗斗的情況下，勝率大概不太到50%，略弱于大黃蜂，但比較性價(jià)比，大黃蜂望塵莫及。
    可科威特方面也是不差錢的主，最終還是將四十架戰(zhàn)機(jī)的訂單給了美國(guó)人，成飛眼看著19億美元的訂單落在了美國(guó)人荷包里，心中十分不爽。
    繼中國(guó)屢屢在國(guó)際上大出風(fēng)頭，很多小國(guó)已經(jīng)把中國(guó)定位為需要巴結(jié)的強(qiáng)權(quán)對(duì)象了，尤其像是科威特這樣國(guó)小但卻富裕的國(guó)家，必須多搞平衡政策，把幾個(gè)大國(guó)伺候好。得知中國(guó)因?yàn)閬G掉了空軍訂單不太滿意，在之后的陸軍競(jìng)標(biāo)中，科威特就對(duì)中國(guó)產(chǎn)品比較傾向了，最終也沒費(fèi)什么周折的將5億美元的訂單給了中國(guó)，多少算是一種補(bǔ)償。
    齊一鳴也有點(diǎn)其他的顧慮，過不了多少日子，薩達(dá)姆就要攻打科威特了，必然那個(gè)時(shí)候科威特要被打敗，想讓科威特在這么短時(shí)間內(nèi)掌握戰(zhàn)斗力那是不可能的。如果這些步戰(zhàn)車、主戰(zhàn)坦克落在伊拉克手中，顯然是讓人不快的事情，而且有可能影響中國(guó)外銷武器的形象，所以齊一鳴決定在交貨這個(gè)問題上，盡量先拖著，要么就小批量先交付一部分，不能讓戰(zhàn)爭(zhēng)影響到自己的軍火生意。
    科威特的另一個(gè)近鄰，中**火的主要出口市場(chǎng)之一的沙特阿拉伯這一次又看中了物美價(jià)廉的中國(guó)武器。雖然沙特這次沒有再經(jīng)過蘇爾坦親王的老路，而是換了陸軍的人士來購(gòu)買武器，不過勝華方面還是意思意思，給了一些相關(guān)人士打點(diǎn)，就是金額沒有蘇爾坦親王那么巨大就是。看起來，貪污這種事情沒有足夠的身份地位也干不大的。
    沙特這次相中的是中國(guó)出品的步兵戰(zhàn)車，愈加紛亂的地區(qū)形勢(shì)讓沙特愈加希望打造一支能夠保衛(wèi)自己和維持地區(qū)地位的強(qiáng)大軍隊(duì)，而在軍事界已經(jīng)逐漸有這么一種認(rèn)知，那就是中國(guó)陸軍才是世界上最強(qiáng)的地面部隊(duì)，他們有著嚴(yán)明的紀(jì)律，超前的戰(zhàn)術(shù)打法，以及明顯比其他國(guó)家優(yōu)秀的武器裝備，所以即便是沙特不愿意將太多武器訂單分給中國(guó)，但是他們更相信購(gòu)買強(qiáng)大中國(guó)的步戰(zhàn)車，而不是去挑瑞士莫瓦格的食人魚。
    其實(shí)食人魚也并不差，而且食人魚裝甲車的多個(gè)型號(hào)行銷全球，美軍也是其主要的服務(wù)對(duì)象（美軍型號(hào)lav-25），后來又在食人魚的基礎(chǔ)上研發(fā)出了史崔克步戰(zhàn)車。食人魚裝甲車長(zhǎng)盛不衰的訣竅在于其最佳的載重比和內(nèi)外部空間比，很多裝甲車比食人魚、史崔克大得多，但是內(nèi)部空間卻比食人魚更加局促。而且食人魚同樣擁有優(yōu)秀的動(dòng)力系統(tǒng)和懸掛裝置，在設(shè)計(jì)上也考慮了諸多可能性，比如空降和地形適應(yīng)性等。
    不過食人魚的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是已經(jīng)高度集成模塊化的mifv多功能步兵車，以上食人魚裝甲車有的長(zhǎng)處，基本上mifv都具備，而mifv還具有食人魚不具備的能力，那就是短時(shí)間內(nèi)的任務(wù)包更換能力。在最快八個(gè)小時(shí)的時(shí)間內(nèi)，就能完成給一輛運(yùn)兵車任務(wù)包的mifv換成防空任務(wù)包或者反裝甲任務(wù)包。一共有十多個(gè)不同類型的任務(wù)包可供選擇，也就是說只要購(gòu)買了這些車體，實(shí)際上能夠勝任數(shù)份甚至十幾份的工作。
    而且就價(jià)格來說，多功能步兵車與食人魚基本差不多一個(gè)價(jià)位，但是先進(jìn)性上來說，食人魚沒辦法跟mifv相提并論，所以很自然地沙特人選擇了中國(guó)勝華出品的多功能步兵車。
    這張訂單也是一張令人眼饞的大訂單，沙特方面總計(jì)劃是在十年之內(nèi)，采購(gòu)總數(shù)為1500輛輪式裝甲車，包括8輪、6輪和4輪不同形制的，這一點(diǎn)對(duì)于齊一鳴來說不成問題，mifv本來就可以選擇調(diào)整為六輪或者四輪的。
    本來這么大一個(gè)數(shù)量需要十年時(shí)間制造和交貨確實(shí)是很正常的，但是即便是齊一鳴不完全使用基地的制造能力，僅用國(guó)內(nèi)軍工企業(yè)的產(chǎn)能去供應(yīng)沙特阿拉伯都不用這么長(zhǎng)時(shí)間，所以齊一鳴在談判中，主動(dòng)提出要縮減交貨時(shí)間，這也讓沙特人頗為驚喜和意外。
    8*8mifv售價(jià)100萬美元，沙特預(yù)計(jì)采購(gòu)700輛；6*6mifv為72萬美元，沙特打算采購(gòu)500輛；4*4mifv為56萬單價(jià)，采購(gòu)數(shù)量為300輛。總合同金額為12。3億美元。勝華承諾在四年之內(nèi)將全部的mifv多功能步兵戰(zhàn)車交付完成。
    其實(shí)以基地的產(chǎn)量，如果全面開動(dòng)所有的戰(zhàn)車工廠，大約兩三天時(shí)間就能把這些步戰(zhàn)車制造完畢，不過那樣實(shí)在過于驚人，所以齊一鳴并未分配給基地生產(chǎn)多少配額，而是將基地產(chǎn)能作為補(bǔ)充，因?yàn)樗程睾灹吮容^嚴(yán)格的交付協(xié)議，如果勝華旗下生產(chǎn)廠商無法按時(shí)交齊，那么齊一鳴就會(huì)開動(dòng)基地將那一期所差的步戰(zhàn)車生產(chǎn)出來補(bǔ)齊。
    之所以這么干，因?yàn)檫@樣的大訂單對(duì)于整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈包括鋼鐵、電子、軍工、復(fù)合材料等亂起暴躁的各個(gè)行業(yè)都有促進(jìn)的作用，會(huì)創(chuàng)造大量的就業(yè)并使得這些企業(yè)快速積累經(jīng)驗(yàn)并且成熟，效益好的企業(yè)員工們的生活就能改善，而且還會(huì)創(chuàng)造稅收和利潤(rùn)。如果交給基地做，那基本上就是齊一鳴將沙特送上的美鈔都攬?jiān)诙道锪耍a(chǎn)生的益處就沒有多少了，獲得的也就是資金回報(bào)。
    值得一提的是，出售給沙特的mifv也是降階版的，與真正基地完全版的mifv還是有比較大的差距的，比如說基地生產(chǎn)的裝甲強(qiáng)度至少是勝華軍用車輛廠生產(chǎn)的產(chǎn)品的一倍以上，更大的差距在電子產(chǎn)品上，雖然沙特拿到的版本也有比較優(yōu)秀的車際通訊和數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)，但基地產(chǎn)的版本擁有更強(qiáng)悍的任務(wù)電腦和更多的便利功能，攻擊能力提升效應(yīng)明顯。
    話說沙特獲得的mifv擁有一套名為“沙蝎”的數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)，每一臺(tái)多功能步兵車上的數(shù)據(jù)鏈終端不額外收費(fèi)，這也是沙特人滿意的一點(diǎn)，因?yàn)槿绻锨讛?shù)據(jù)鏈終端以及整套系統(tǒng)都要額外算錢，這筆賬一算就知道了，至少沙特要再付出一億多美元。
    沙蝎綜合數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)其實(shí)是齊一鳴讓基地開發(fā)出的一套專門外銷沙特阿拉伯的全軍綜合數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)，比現(xiàn)行的中國(guó)戰(zhàn)術(shù)數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)“飛廉”大約要低兩個(gè)世代，與美軍的link**約是同一水平。這套新的數(shù)據(jù)鏈可以整合在中國(guó)出售給沙特的戰(zhàn)斗機(jī)、火箭炮和步兵戰(zhàn)車等武器上，只需要做一個(gè)簡(jiǎn)單的系統(tǒng)升級(jí)就可以。當(dāng)然要完成數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)的升級(jí)，自然需要花一筆升級(jí)費(fèi)用，考慮到沙特裝備了大約數(shù)百架中國(guó)飛機(jī)和大量其他裝備，全部完成沙蝎系統(tǒng)的升級(jí)，可能花費(fèi)要高達(dá)3-5億美元。
    當(dāng)然，這筆錢花得絕對(duì)是物有所值的。如果將沙蝎系統(tǒng)整合在全部沙特的裝備上面，至少能夠使得沙特軍隊(duì)的戰(zhàn)斗效率提高一半以上。其實(shí)這套沙蝎系統(tǒng)也是齊一鳴打得伏筆，如果沙特再采購(gòu)任何武器，就不得不借助中**工企業(yè)的力量整合沙蝎的數(shù)據(jù)終端上去，很顯然一些國(guó)家不會(huì)樂意讓中國(guó)掌握到他們的產(chǎn)品參數(shù)的。那么最佳選擇就是直接購(gòu)買中國(guó)貨了。
    如沙特的陸軍，步戰(zhàn)車、炮兵什么的都是用同一個(gè)系統(tǒng)的，結(jié)果主戰(zhàn)坦克因?yàn)槭敲乐品炊鵁o法有效通聯(lián)，就造成了很大的浪費(fèi)和損失了，所以齊一鳴搞這么一出白送沙特一套全軍通用數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)，就是為了把沙特徹底綁在中國(guó)制武器的戰(zhàn)車上面。