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    畢爾沃斯并不是自己來的，事實上他是跟隨美國一個軍事訪問團來的。中美形成實質(zhì)同盟關(guān)系后，這種軍方互訪基本上每年都要搞兩三次，促進互信和合作。雖然年初的對臺作戰(zhàn)使得美國不怎么高興，但其后中國方面又在軍售、參與聯(lián)合掃雷行動等事件上面給予了美方支持，所以兩邊大體保持一個健康關(guān)系。
    本次活動中，因為要回應(yīng)上次美軍開放了洛杉磯級攻擊核潛艇給pla高官看，這一次軍方也開放了093型攻擊核潛艇給美國“觀賞”。美國人沾沾自喜，認為自己用一個舊貨換來了看中國人的新貨，卻不知道中國人那邊也在嘲笑美國人白癡，因為海軍除了八艘093之外，主力的攻擊核潛艇已經(jīng)是22艘095型了。
    參觀核潛艇的美國海軍專業(yè)技術(shù)人員當然不可能參觀全部的核潛艇艙段，不過有著毒辣眼光的他們還是評價認為：“這一級核潛艇中國人造得還是不錯的，大體跟洛杉磯級是相同水平，如果真的如他們所說，噪聲僅為120分貝左右的話，那么作戰(zhàn)能力應(yīng)當比洛杉磯級還要強一些。”
    真實情況是093的噪聲僅為110分貝，比起128分貝的洛杉磯級強得多。洛杉磯級美國現(xiàn)在仍舊在制造，一直建到96年，造了六十二艘之多，前后橫跨二十年，技術(shù)水平其實差距也比較大。新服役的洛杉磯級雖然不如093犀利，但也不會差得太多。
    中**方也沒告訴美國人自己又多少艘093，其實美國人也沒有告訴中國人自己有多少核潛艇。比起飛機坦克一類的東西，核潛艇本身就有更高保密性，中國人不說，美國人也不會深問，因為問出來估計也不會是真的。
    畢爾沃斯跟齊一鳴進行了溝通以后，回到這個軍事訪問團中，說服了訪團中的數(shù)位軍方高層，前往山東某軍用機場，參觀中國空軍的新式攻擊機，強-7維護者。這項行程本來是不存在的，作為新式裝備自然不可能安排參觀，但畢爾沃斯一力要促成與中國合作研發(fā)和生產(chǎn)這一型攻擊機，而齊一鳴也覺得有操作空間，便交代了空軍允許他們參觀一個強擊團。
    自年初的臺島戰(zhàn)爭后，空軍對于強-7維護者又增添了一些新的認識。空軍的對地作戰(zhàn)一直強調(diào)的是戰(zhàn)斗轟炸或多用途的路線，也就是戰(zhàn)機需要有可觀的格斗能力，同時兼具出色的對地對海打擊力。就算是之前的強-5實際上也是戰(zhàn)轟機的路線，只不過劃分在強擊機之中。
    強-7的出現(xiàn)給了空軍一個新的視角，這款攻擊機在極端時候的載彈量幾近一架轟-6k，而且有著出乎意料地戰(zhàn)場適用性，戰(zhàn)斗中曾發(fā)生過數(shù)架強-7在臺島農(nóng)田中降落，就近補充油料和彈藥后再度起飛作戰(zhàn)的事情。這個放在以前簡直是沒法想象的，海軍也有殲-8v這種stovl戰(zhàn)機，但強-7展現(xiàn)出的vtol已經(jīng)是兩回事了。
    固然垂直起降時維護者仍舊會浪費大量的油料，但即便垂直起降，這架戰(zhàn)機也能夠掛載七八噸的武器在天上打幾個小時的仗，飛超過1000公里遠，掛載副油箱時的轉(zhuǎn)場航程也超過2000公里，可以說維護者本身具備的機場起飛能力其實根本不是主要使用方式，直上直下才是維護者的專長。
    它可以攻擊完后借助海軍的登陸艦進行補充，然后再度投入戰(zhàn)斗，戰(zhàn)場前線臨時的補給點它也可以降落，只要是稍微平整點的陸地，它都不挑。這就意味著部署這種飛機不需要機場，極大地提高了空軍的活動空間。
    于是空軍希望有關(guān)企業(yè)和研究所研究，將戰(zhàn)斗機也進行類似的vtol設(shè)計，發(fā)展出一款與強-7類似，以垂直起降為主的戰(zhàn)斗機。不過齊一鳴得知后也只是苦笑，維護者能夠進行垂直起降，那是裝了四臺矢量引擎，如果給普通的戰(zhàn)機也這樣裝，勢必氣動性就被破壞干凈了。而基地生產(chǎn)vtol引擎花費不大，但真正由普通企業(yè)來制造的話，一臺成本不遜于一臺ws-10g發(fā)動機，四臺加一塊就等于小半個殲-10的價格了。
    可以說，維護者的最大亮點就體現(xiàn)在這個vtol引擎上面了。
    美**事訪問團在中**方的接引下來到這個軍用機場，為了迎接考察，跑道上早已經(jīng)擺了兩排的維護者攻擊機。
    “真的長得挺奇怪的，比a-10還要怪一些。”一位美國空軍的上校打趣道。
    面前的攻擊機比尋常的攻擊機要大不少，如果說這是一臺轟炸機都估計有人會相信。這架攻擊機有26米長，機身寬大扁平且有多棱面，明顯是為了反射雷達波的，從下面網(wǎng)上看機體十分平整，這樣對于隱身有好處。一對機翼也做得有些奇怪，最令人矚目的是有著它比較大的翼面積，顯然是為了增加升力。這架攻擊機沒有運輸機那樣的尾門，艙內(nèi)士兵需要打開機身下面的一個艙門，爬梯子出去。這一部分也可以替換成內(nèi)置的彈倉，可以裝三到四噸武器。
    海軍陸戰(zhàn)隊的一名準將從舷梯處爬入機艙內(nèi)，皺皺眉頭道：“空間有些局促啊，士兵如果呆在這里面恐怕不會很舒服。”
    中國空軍的隨員不會解釋，事實上空軍也甚少用這個內(nèi)艙去運載士兵，他們甚至有人覺得設(shè)計這樣一個貨艙多余。
    畢爾沃斯是想要做生意的，他可不能不解釋，他連忙道：“您看，這個機型其實主要還是為了他們的空軍設(shè)計的，主要是裝一些輕便的貨物和彈藥，但他們留出了比較夠的冗余空間，如果進行一次改進的話，可以增大一些這個內(nèi)艙的體積。”
    齊一鳴也在隊伍之中，他之前就專門對技術(shù)和改進的問題詢問過紅警工程師和基地，此刻他道：“動力方面不成問題，如果希望強調(diào)這款機型的兵員運載能力，有幾個不同的選擇，因為機上有比較復(fù)雜的電子設(shè)備以輔助對地攻擊，所以會比較占用地方，如果純將其作為一個運兵工具，那么這些東西都可以拆掉。或者單純在這個機體上進行改進，我們可以適度增加一些機體寬度和高度，從而設(shè)計一個更舒適和有效率的貨艙，大約能夠提高一倍的運載量，運12個士兵沒什么問題，當然仍舊會比較局促，這個沒法改變。”
    陸戰(zhàn)隊準將眉頭一揚，道：“12人嗎？也算不少了，確實如果可以保留現(xiàn)在的攻擊能力，最好好是保留下來，我們需要的不僅僅是一種運兵飛機。”
    美國海軍陸戰(zhàn)隊現(xiàn)在主要的stovl戰(zhàn)機就是av-8b，原本還覺得不錯，可是自從中國人開始使用j-8v之后，就覺得av-8b不堪入眼，基本上所有數(shù)據(jù)和能力都遜色中國產(chǎn)品。于是海軍陸戰(zhàn)隊內(nèi)部認為在stovl這個領(lǐng)域，中國人更有經(jīng)驗。所以現(xiàn)在中國拿出了一款新的vtol攻擊機，陸戰(zhàn)隊認為這是類似他們正在計劃中的v-22魚鷹的一款劃時代機型，具有比較濃厚的興趣，要不然畢爾沃斯也不會從中穿針引線了。
    畢爾沃斯又慫恿美國海軍的一名將官道：“先生，您看這型飛機本身就考慮了很多隱身方面的設(shè)計，而且其設(shè)計都比a-12成熟得多，雖然有些不盡如任意的地方，但是這是一款已經(jīng)有實戰(zhàn)過的平臺，而a-12最終能不能飛起來還令人懷疑。我們可以在這個平臺的基礎(chǔ)上，加入更多的隱身元素，改進他們那個彈倉的性能，另外雖然這是一架掛了四臺引擎的飛機，但氣動布局還是比較傳統(tǒng)的，相比基本上空戰(zhàn)能力沒有的a-12，這款飛機絕對不會比a-6差。”
    齊一鳴也補充道：“四臺矢量引擎會給這型攻擊機比較奇特的飛行模式，我們的空軍也尚在摸索之中，不過可以肯定，雖然它的個頭比入侵者大，但是靈活性上不會差。”
    隨后由一名紅警飛行員操縱一架維護者攻擊機垂直起飛，為訪問團進行飛行表演。此時美國人沒見過固定翼飛機能夠垂直起飛的例子，av-8雖然號稱可以做到，但絕對不會這樣做，失敗率也很高。
    只見這架有些肥碩的攻擊機在四臺朝下的噴氣引擎地推動下，緩緩地升起到一定高度，然后可以改換方向的引擎緩緩變動噴口方向，飛機立即飛行起來。收起起落架之后，這架飛機先是一個加速，快速劃過長空。
    美海軍一名上校問：“它最快能到多少速度？”
    齊一鳴回答：“420節(jié)以上。”
    陸戰(zhàn)隊的準將眼睛一亮，道：“基本上是旋翼機的兩倍以上的速度了啊。”
    攻擊機在天上做了一個盤旋，側(cè)轉(zhuǎn)然后轉(zhuǎn)向的動作看上去與普通的飛機沒什么區(qū)別，也沒有想象中那樣笨拙，反而令人覺得有些反常的敏銳，以它的體積來說的話。
    爬升、滾轉(zhuǎn)、俯沖、筒滾，這些動作完成得都十分漂亮，這也證明了這個平臺確實是一款成熟的平臺。之后這架設(shè)內(nèi)置彈倉的攻擊機又進行了對地空襲的演示，它發(fā)射了兩枚制導(dǎo)炸彈，擊中了特意設(shè)置在數(shù)個障礙物之間的目標，引得一眾參觀者連連點頭。