楚云飛搖搖頭。
    他有些沮喪地說：
    “我沒事。老趙比我們還小兩三歲的，可是沒有想到他會是我們這些人中最早走的那個！”
    楚斌勸說道：“爸。趙叔叔走的時候很安詳，你也不要太難過！”
    “臭小子，老子沒有你想象中那么軟弱，不用你來安慰！你趙叔叔對你有教育之恩。那趙家四兄弟都是技術(shù)宅男，人情方面難免有顧及不到的地方，你身為他們的長兄，記得要照顧好他們。”
    “當(dāng)然。他們都是我兄弟，我自然不會看著他們吃虧！”
    楚云飛聽到這才放心了下來。
    楚斌都是中年人，這幾年磨煉下來，人也變得成熟穩(wěn)重。
    有他在，就算自己不在了，也不擔(dān)心有人欺負(fù)到趙家人的頭上。
    “你趙叔叔最想看到的是國家的繁榮富強，我準(zhǔn)備提前收購日本鈴木汽車公司，然后成立汽車公司。你負(fù)責(zé)這件事，挑選幾十個科研人員，技術(shù)人員前往日本學(xué)習(xí)技術(shù)。”
    聽到父親要啟動收購鈴木汽車公司，楚斌有些意外。
    “爸。你不是說要再等兩年嗎？”
    “時不待我，一方面是毛熊的情況不太好。少了頂在前面的毛熊，兔子和鷹醬的關(guān)系必然會有波動，所以為了順利，還是提前收購鈴木的好！”
    除了這個原因外，還有就是趙剛突然去世讓楚云飛有點危機感。
    生怕哪一天自己也突然去世，留下遺憾。
    所以想著趕緊先將幾大重要的事辦下來，這樣就算以后走了，也可以無憾了。
    楚斌多少也能感覺到父親急切的緣故，他點頭說：“我這去負(fù)責(zé)！”
    現(xiàn)在云曼集團在日本借了不少貸款，正好利用這些錢啟動收購鈴木的項目。
    當(dāng)年為了搶奪市場，云曼集團和日本本田集團聯(lián)手做局，強行收購了鈴木集團，現(xiàn)在鈴木大部分股份在本田集團名下。
    云曼集團只是占10%左右，這次以股東身份之一發(fā)起收購。
    很是順利。
    一方面，云曼集團也是本田的股東之一。鈴木不是本田、豐田、日產(chǎn)、三菱這樣的大廠。它在日本只是排在第五的汽車公司。
    而且技術(shù)方面，說實在的，也是最弱的。也正是因為這樣，日本、美國方面都沒有太在意。
    另外一方面，云曼集團提出來的方案讓本田的幾大股東根本無法拒絕。
    云曼拿出了擁有的沃爾瑪股份一部分，將近6%的股份，還有240億日元的現(xiàn)金，交換本田掌握鈴木71%的股份。
    除了本田幾大股東滿意外，美國方面也很是滿意。
    畢竟沃爾瑪發(fā)展前景一片光明，大有成為美國最大的零售商的趨勢。
    這樣一個大公司最大股東竟然是一個華籍，哪個美國人看到會高興？
    沃爾瑪?shù)钠渌蓶|，還有美國幾大財團明里暗里都提醒過楚云飛，趕緊將手中的股份消減一部分。
    這樣你好大家都好！
    至于為什么這樣做是你好大家都好，就沒有必要深究了。
    經(jīng)過幾次交易，楚云飛手中的沃爾瑪股份已經(jīng)只保留不到20%。
    這次交易后，現(xiàn)在更是只剩下15%。美國方面對于感到很是滿意。
    畢竟日本本田本來就有美資的存在，這家公司掌握沃爾瑪?shù)墓煞荩欣诿绹苏瓶匚譅柆敗?br/>     雖然減持沃爾瑪股份，少了一部分收入。
    但是另外一方面，收購鈴木后，只要運營的健康，未來在全球最有潛力的市場能夠賺得更多。
    在各方面關(guān)照下，云曼集團收購鈴木集團進行得很順利。
    雙方召開了新聞發(fā)布會，不過沒有多少人關(guān)注。
    日本人現(xiàn)在忙著盯著股市，盯著房市，哪里有心情去關(guān)注這樣一個新聞。
    暫時鈴木集團的總部還在日本，沒有遷移到港島。畢竟羊城這邊的汽車公司工廠才開始動工了，想要生產(chǎn)制造汽車都要2年后。
    而且技術(shù)人才也是一個大問題。
    已經(jīng)和幾家大學(xué)、技術(shù)學(xué)院展開了深入的合作計劃。
    同時從幾間大學(xué)挑選了30多名優(yōu)秀的畢業(yè)生，加上從2家老牌的汽車公司挖來的20多個技術(shù)人才，一起前往日本鈴木公司進行2年的技術(shù)學(xué)習(xí)。
    這些都需要時間來搭建人才階梯。
    更不用說老百姓接受程度了。
    到時候依舊是會用鈴木的牌子，搭上自主的飛躍品牌。等到自主品牌打響名氣后，就可以停止對鈴木的品牌宣傳。
    沒有了宣傳，鈴木這個品牌自然會慢慢消失。
    就在云曼集團正在全力消化鈴木的技術(shù)時，西飛這邊。
    經(jīng)過將近6年時間的打磨，轟殲7終于克服了在超音速飛行狀態(tài)下共振等問題。
    順利完成了驗收。
    不單是超音速飛行，還是在嚴(yán)寒酷暑的狀態(tài)下都順利完成了測試。
    “成功了！我們成功了！”
    穿著厚厚的防寒衣，迎著零下七八度的凜冽寒風(fēng)，佇立在機場跑道兩側(cè)和機場周圍樓頂平臺上近三個小時之久的數(shù)十名負(fù)責(zé)為飛機試飛保駕護航的技術(shù)人員熱烈鼓掌，一片歡呼，有的相對語塞，不住的點頭、有的按捺不住內(nèi)心的激動，任其熱淚順著雙頰流淌。
    經(jīng)過多年刻苦鉆研，解決無數(shù)問題。
    多用途全天候戰(zhàn)斗轟炸機，殲轟7終于可以進入生產(chǎn)線了。
    轟殲7超音速測試成功，海軍、空軍、三機部向西飛機設(shè)計研究所發(fā)來了熱情洋溢的賀電。
    如同歷史上一樣，也是取名飛豹。
    林志強也是激動地給楚云飛打來電話。
    “長官，飛豹成功完成驗收。可以生產(chǎn)了！”
    “好！”楚云飛聽到這個好消息，也是很興奮。
    歷史上飛豹87年首飛，但是直到92年才完成驗收，開始生產(chǎn)。
    現(xiàn)在比歷史提前了幾年，而且最重要的是設(shè)計師甚至去過波斯獅那邊，利用山鷹教練機進行過實戰(zhàn)測試的，取得過不小的戰(zhàn)果的。
    比起歷史，飛豹更加強大。
    現(xiàn)在空軍和海軍為了飛豹的訂單都動用人脈，甚至動員人要動手搶了。
    西飛現(xiàn)在是頭疼并快樂著！
    除非西飛，已經(jīng)并入貴飛的150廠也同樣是痛并快樂著，因為山鷹教練機同樣很是熱銷國內(nèi)外，訂單都排到3年后了。
    聽到一個個傳來的好消息，楚云飛心里很高興。
    這么多年的默默付出，現(xiàn)在終于開始到了收獲的時候了。
    航空發(fā)動機有了極大的改變，摩托車發(fā)動機開始朝著世界一線邁進，汽車發(fā)動機也開始了基礎(chǔ)。
    發(fā)動機的問題雖然和歐美還有差距，但是在好的方向發(fā)展了。
    接下來的就是機床和芯片的問題了！
    比起芯片，現(xiàn)在機床的問題更是迫在眉睫。
    該怎么解決這個大難題呢！
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