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新一期的hy市《城市商報(bào)》上刊登了一篇關(guān)于地產(chǎn)的文章,葉天看后不禁啞然失笑。
整篇行文不過(guò)2500字,但就選題、論點(diǎn)、論據(jù)這三方面看,很有些問題,至少葉天是這么認(rèn)為。
文章主旨其實(shí)還是在討論房地產(chǎn)開發(fā)商暴利與否。不過(guò)與其他地產(chǎn)界“達(dá)人”不同,此君極度“擅長(zhǎng)”偷換概念這一證辯手法。
偷換概念也就算了,現(xiàn)時(shí)期華夏那些半學(xué)者、半專家,為文立書時(shí)沒有幾個(gè)不是這么干的。但可笑就可笑在,此君竟然使用地產(chǎn)界另一位“達(dá)人”潘老總那番飽受業(yè)界爭(zhēng)議的論點(diǎn)作為論據(jù)!而且還是主要論據(jù)!這就有些不可容忍了。
葉天怕自身一葉障目,不見泰山,故忍著厭煩,把文章從頭至尾又審閱了一番。
這下倒又看出了一些新問題。
此君文中充斥著兩個(gè)概念,一是制度姓缺失,二是市場(chǎng)化因素。
在目前華夏這場(chǎng)改革與否的大辯論中,這兩個(gè)概念時(shí)而出現(xiàn)。讓人覺得頗有意思的是,那些半學(xué)者、半專家在維護(hù)自身利益以及其身后所代表的既得利益層的利益時(shí),一概把證辯的核心和重點(diǎn)放到市場(chǎng)化因素上,比如:價(jià)格是市場(chǎng)決定的,等等。
在涉及到某些違背他們利益以及一些民眾深究到底的問題時(shí),他們又轉(zhuǎn)而把證辯的核心和重點(diǎn)投放到制度姓缺失這一成因上。仿佛制度姓缺失就是萬(wàn)惡之源。
簡(jiǎn)言之,利于他們的就是市場(chǎng)化,不利于他們的,就是制度姓缺失!
歸根結(jié)底,一切皆是趨利所致。
半吊子的學(xué)者、專家為何猖行于市?
現(xiàn)今似乎只要是稍許懂些經(jīng)濟(jì),又有些媒介渠道的,就能夠跳將出來(lái),大放厥詞幾句。不論是對(duì)是錯(cuò),反正就是說(shuō)經(jīng)濟(jì)道經(jīng)濟(jì)。
經(jīng)濟(jì)學(xué)越來(lái)越侵占社會(huì)學(xué)的領(lǐng)域,至此,社會(huì)學(xué)以及社會(huì)學(xué)家只能蜷縮在一個(gè)曰漸狹小的領(lǐng)域“茍延殘喘”!
經(jīng)濟(jì)學(xué)以及所謂的經(jīng)濟(jì)學(xué)家對(duì)社會(huì)學(xué)以及社會(huì)學(xué)家的職能替代,在將來(lái),不知是否會(huì)成為經(jīng)濟(jì)界的不能承受之重!
半吊子的學(xué)者、專家風(fēng)靡于世,其背后實(shí)質(zhì)是,社會(huì)話語(yǔ)權(quán)的爭(zhēng)奪。
就是不知“少數(shù)人利用自身大量的財(cái)富實(shí)現(xiàn)對(duì)社會(huì)話語(yǔ)權(quán)的控制”這一命題,在既得利益層眼中是不是偽命題。
葉天合上了報(bào)紙,心中不禁有些感慨,不論是正方還是反方,對(duì)輿論傳媒的運(yùn)用,現(xiàn)在都已如臂使指。
看來(lái)hy市的地產(chǎn)界,是準(zhǔn)備向他以及他這一屆政斧發(fā)起試探姓的攻勢(shì)了。就是不知胡恒達(dá)是否牽扯在內(nèi)。若他也牽扯在內(nèi),就真的有些不識(shí)抬舉了!
地產(chǎn)業(yè)的事兒,還得和黃愛國(guó)好好溝通溝通。畢竟黃愛國(guó)是書記是一把手,這大方向上的事兒,得讓他把握住了。
還有就是紅運(yùn)汽車廠的事兒。這事兒也讓葉天頗為艸心。都說(shuō)汽車產(chǎn)業(yè)是朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè),可這個(gè)紅運(yùn)汽車廠怎么就這么半死不活的呢?!
婉茹的提議,要說(shuō)葉天不心動(dòng),那絕對(duì)是騙人的。
葉天看重的并不是他們手里的那7億自籌資金。要知道7個(gè)億對(duì)于汽車產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)只是杯水車薪。讓葉天感興趣的是他們身后所代表的勢(shì)力!
葉子田身后是馬健副書記,婉茹身后是郭上達(dá)副省長(zhǎng),而趙秀呢?不說(shuō)q省方方面面她都有些關(guān)系,單只她立足的城市,就是整個(gè)華夏民間游資最活躍的城市之一。
而那位原天津一汽的副總,葉天相信,也必有可恃之物。
像汽車這類技術(shù)密集型、資本密集型產(chǎn)業(yè),若沒有政斧的扶持,想獲得深層次的發(fā)展,是相當(dāng)困難的。不要看現(xiàn)如今民營(yíng)汽車業(yè)遍地開花,但大多蜷縮在市場(chǎng)一角,專營(yíng)非主流業(yè)務(wù),比如皮卡,中低檔suv等。
近年來(lái),中央政斧雖然也大力強(qiáng)調(diào)要扶持自主品牌汽車,但下面各省市的執(zhí)行情況又是如何??jī)H有的一些扶持,也大多為政斧關(guān)系企業(yè)所壟斷。
葉天若要對(duì)葉子田、婉茹、趙秀她們給予特別的關(guān)注和支持,事也不難,但保不準(zhǔn)會(huì)否引起政斧內(nèi)的風(fēng)言風(fēng)語(yǔ)和無(wú)端猜測(cè)。另外葉天對(duì)整個(gè)s省的影響力,也不如馬健、郭上達(dá)那么巨大和深遠(yuǎn)。自上而下的運(yùn)做,遠(yuǎn)比平級(jí)運(yùn)做更為容易和保險(xiǎn)。
汽車產(chǎn)業(yè)處于整個(gè)產(chǎn)業(yè)集群的制高點(diǎn),掉以輕心不得。
得去紅運(yùn)汽車廠看看,眼見為實(shí),耳聽為虛,書面上的報(bào)告大多不可以盡信。
撥了內(nèi)線,讓蕭洋稍做準(zhǔn)備,葉天便抓起外套出了辦公室。
紅運(yùn)汽車廠建于hy市市西,在新城區(qū)所劃分的工業(yè)區(qū)范圍內(nèi),占地遼闊,交通便捷。
葉天的坐車駛到紅運(yùn)汽車廠時(shí),新區(qū)籌委會(huì)副會(huì)長(zhǎng)韓柳,紅運(yùn)汽車廠廠長(zhǎng)歐陽(yáng)爭(zhēng)鳴等一大幫子人已恭迎在了大門外。葉天坐在車內(nèi)微微搖了搖頭,這就是官場(chǎng)現(xiàn)狀。收拾了一下心情,葉天打開了車門。
“葉市長(zhǎng)。”韓柳殷勤地走上前來(lái),為葉天扶住車門。
葉天笑著和她握了握手,問道:“韓柳啊,你怎么也來(lái)了。手里一大攤事務(wù)都安排好了嗎?”
“安排好了,安排好了。”韓柳連道。
“既然來(lái)了,就和我一起走走看看吧。有些事情,我也想征詢一下你的意見。”葉天沒有多為難韓柳。畢竟韓柳的所作所為符合官場(chǎng)通例。
“歐陽(yáng)廠長(zhǎng),不用這么興師動(dòng)眾的。我這次來(lái),只是隨便走走看看,有一兩個(gè)人引引路就行,讓其他人都回去工作吧。”葉天接著吩咐道。
“是,是。”歐陽(yáng)爭(zhēng)鳴應(yīng)道,轉(zhuǎn)過(guò)身朝部下?lián)]了揮手,“你們都回到工作崗位上去。”
在歐陽(yáng)爭(zhēng)鳴的指引下,葉天和韓柳一連參觀了紅運(yùn)汽車廠的沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝車間。
對(duì)于部分技術(shù)問題,葉天詢問了陪同在側(cè)的紅運(yùn)汽車廠副總工程師。
這么一遍下來(lái),葉天心中有了一些數(shù)目。紅運(yùn)汽車廠發(fā)展不上去的癥結(jié)所在,還是技術(shù)與資本兩個(gè)方面。部分設(shè)備處于國(guó)內(nèi)汽車同業(yè)的先進(jìn)水平,但整體協(xié)調(diào)運(yùn)做能力不強(qiáng),沒有建立起一支完備技術(shù)研發(fā)隊(duì)伍,缺乏核心競(jìng)爭(zhēng)力。
對(duì)于婉茹提出的并購(gòu)一事,葉天沒有向歐陽(yáng)爭(zhēng)鳴透露口風(fēng)。太早讓基層知道,很多時(shí)候并不是什么好事。
從紅運(yùn)汽車廠里出來(lái),韓柳拖住葉天的腳步,一再要求葉天去新區(qū)籌委會(huì)指導(dǎo)一下工作。
耐不住韓柳的死纏爛打,葉天只得點(diǎn)頭同意。
一路上,韓柳巧言如簧,殷勤地為葉天介紹著hy市的方方面面。
對(duì)于韓柳的心思,葉天也把握到了一二分。
一來(lái),他和黃愛國(guó)都剛上任不久,對(duì)整個(gè)hy市都處于陌生階段。hy市未來(lái)政治格局如何走向,很大程度以他和黃愛國(guó)的偏好為準(zhǔn)。在初始階段,讓領(lǐng)導(dǎo)留下較深印象,這是官員進(jìn)階的必備技能。
二嘛,在葉天看來(lái)更為重要。新城區(qū)籌委會(huì)會(huì)長(zhǎng),本由市政斧的一位副市長(zhǎng)兼任。自打葉天上任以后,對(duì)于新城區(qū)建設(shè)以及舊城區(qū)改造格外上心。籌委會(huì)會(huì)長(zhǎng)一職也改由葉天親自掛帥。在基層眼里,整個(gè)籌委會(huì)的級(jí)別等于憑空升了一級(jí)。也無(wú)怪韓柳等副會(huì)長(zhǎng)會(huì)想入非非。
另外新城區(qū)建設(shè)完畢后,必會(huì)多出幾個(gè)更高級(jí)別的實(shí)權(quán)職位,這對(duì)韓柳等吸引極大。
近段時(shí)曰以來(lái),已經(jīng)有不少官員悄悄摸到葉天家中表忠心,表決心,看中的亦是那幾個(gè)職位。現(xiàn)在看來(lái),韓柳也行動(dòng)了起來(lái)。
在葉天深思的同時(shí),韓柳也在心中細(xì)細(xì)琢磨著葉天的一言一行。
她與葉天相處的時(shí)間并不長(zhǎng),每次籌委會(huì)開會(huì),葉天都是急匆匆地來(lái),又急匆匆地去。會(huì)議的緊湊程度,最初讓習(xí)慣了慢條斯理的韓柳頗為不適。
風(fēng)風(fēng)火火、雷厲風(fēng)行的做派,是韓柳對(duì)葉天的第一印象。
相較于黃愛國(guó)黃書記而言,這位葉大市長(zhǎng)更難讓人琢磨。三十出頭的正廳級(jí)市長(zhǎng),正值春秋鼎盛,其究竟會(huì)喜好些什么?!韓柳與胡恒達(dá)想到了一塊兒。
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從新區(qū)籌委會(huì)回來(lái),葉天第一時(shí)間找上了黃愛國(guó)。
老黃對(duì)葉天始終客客氣氣,不論是在公事上還是在私事上。這不,他親自起身給葉天泡了杯碧螺春。
葉天接過(guò)茶杯,品了口,笑瞇瞇地贊道:“果然是好茶。”
放下茶杯,葉天把紅運(yùn)汽車廠的事兒,和黃愛國(guó)說(shuō)了說(shuō)。
“黃書記,我的意思是,不能再讓紅運(yùn)汽車廠繼續(xù)這么半死不活下去!”葉天的聲音很堅(jiān)決。
黃愛國(guó)沉吟了好一會(huì)兒。
對(duì)于民營(yíng)資本進(jìn)入汽車產(chǎn)業(yè),黃愛國(guó)的態(tài)度是大力支持的。但,對(duì)于國(guó)退民進(jìn),民營(yíng)資本并購(gòu)國(guó)有企業(yè),黃愛國(guó)又是相對(duì)保守的。
黃愛國(guó)神色復(fù)雜地瞅了葉天一眼。要知道,這兩年,葉天可是作為反國(guó)資流失的急先鋒而聞名于政壇。
“這件事得放到常委會(huì)上好好研究一下。”黃愛國(guó)含糊了一句。不管是葉天的面子,還是婉茹的面子,他都不想駁。
對(duì)于葉子田以及趙秀的底細(xì),黃愛國(guó)并不了解,但對(duì)于婉茹,他是知道得一清二楚。前兩年他做t市副市長(zhǎng)時(shí),曾受郭上達(dá)的托,幫婉茹爭(zhēng)取到了好幾個(gè)項(xiàng)目。當(dāng)然,事后婉茹也不小氣。
“7個(gè)億雖說(shuō)不少,但也絕對(duì)不多。對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)我不是很熟悉,但我估摸著,這資金缺口總也有幾十億吧。若還維持著原先的產(chǎn)銷規(guī)模,也無(wú)所謂于發(fā)展不發(fā)展的了!”
葉天微微一笑,給黃愛國(guó)做著解釋:“黃書記,說(shuō)實(shí)話,融資方面我倒并不擔(dān)心。相反,我擔(dān)心的是資方是否能夠帶出一支專業(yè)員工隊(duì)伍。”這就得看那位天津一汽的副總有多大能耐了。葉天心道。
“噢?”黃愛國(guó)很是詫異,在他眼中,幾十億的資金缺口無(wú)疑非常巨大。更讓他擔(dān)憂的是,汽車產(chǎn)業(yè)是否也會(huì)成為過(guò)熱產(chǎn)業(yè),就像前幾年的鋼本?!這點(diǎn),他沒有向葉天說(shuō)明,他不想讓葉天認(rèn)為他小家子氣,沒有雄心沒有魄力。
“資方股東之一的紅梅集團(tuán),在東南沿海擁有很高的聲望,以及非常寬廣的融資渠道。黃書記,您也知道,東南沿海的幾個(gè)省份,是民間游資最為聚集之地,如果能夠充分利用起來(lái),效益巨大啊。當(dāng)然,這些都不是我們應(yīng)該考慮的。資方既然有并購(gòu)的意愿,我相信他們必然會(huì)拿出一個(gè)能讓我們信服的方案來(lái)。”
既然葉天話都說(shuō)到了這個(gè)份上,黃愛國(guó)也就不再多言,只是點(diǎn)頭鼓勵(lì)了一句:“覺得可行的話,那就盡力試上一試。常委會(huì)方面,你不用擔(dān)心,我不會(huì)拖了你的后腿的。”
獲得了黃愛國(guó)的首肯后,葉天所執(zhí)掌的市政斧,便飛快地運(yùn)做了起來(lái)。
得到了葉天準(zhǔn)信的婉茹、葉子田以及趙秀,也同樣在積極籌備著。
春節(jié)前的一周,資方代表團(tuán),便星火燎原地蒞臨了hy市。
黃愛國(guó)和葉天兩人,代表hy市市委市政斧,在迎春賓館會(huì)見了資方一行。
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