現(xiàn)在大氣由次生大氣轉(zhuǎn)化為現(xiàn)在大氣，同生命現(xiàn)象的發(fā)展關(guān)系最為密牽地球上生命如何出現(xiàn)是長期爭論的問題。А.И.奧巴林（1924）最早提出生命現(xiàn)象最初出現(xiàn)于還原大氣中的看法，其后有S.L.米勒（1952）等人在實(shí)驗(yàn)室的人造還原大氣中，用火花放電的辦法制出了一些有機(jī)大分子，如氨基酸和腺嘌呤等。腺嘌呤是脫氧核糖核酸和核糖核酸的主要成分。所以這種實(shí)驗(yàn)有一定意義。但20世紀(jì)60、70年代人們利用射電望遠(yuǎn)鏡發(fā)現(xiàn)在星際空間就有這些有機(jī)大分子，例如氨亞甲胺(CH2NH）、氰基(CN）、乙醛(CH3CHO）、甲基乙炔(CH3C2H）等。他們又曾將隕星粉末加熱，發(fā)現(xiàn)有乙腈(CH3CN）等揮發(fā)性化合物和腺嘌呤等非揮發(fā)性化合物。于是認(rèn)為生命的根苗可能存在于星際空間。但無論如何，即使“前生命物質(zhì)”來自星際空間，但最簡單的最早的生命，仍應(yīng)出現(xiàn)于還原大氣鄭這是因?yàn)樵谘鯕獬渑娴拇髿庵校詈唵蔚纳w易于分解、難以發(fā)展。
    所以這一次星空集團(tuán)是將整個(gè)火星現(xiàn)有的大氣作為了原始的大氣，然后打算在經(jīng)過火山噴發(fā)和地殼的運(yùn)動之后形成次生大氣，然后利用人工接種生命的方式讓次生大氣在很短的時(shí)間中蛻變?yōu)楝F(xiàn)在的大氣，也就是適合人類生存的大氣。
    這是一個(gè)十分艱巨的工作，按照火星移民項(xiàng)目組的計(jì)算，如果要讓整個(gè)火星的大氣和地殼進(jìn)行運(yùn)動的話，需要一顆火星十分之一大含有吩咐水資源的隕石。要知道火星的質(zhì)量是6.4219×1023kg，十分之一就是6.4219×1022kg。但是就算是十分之一的數(shù)量以現(xiàn)在星空集團(tuán)的運(yùn)輸實(shí)力也是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)。
    不過這些事情是以后的事情了，現(xiàn)在整個(gè)星空集團(tuán)需要保證的是現(xiàn)在正在進(jìn)行發(fā)動機(jī)安裝和牽引繩安裝作業(yè)的冰晶隕石平穩(wěn)的到達(dá)火星，并且以預(yù)定的軌道入軌然后撞擊火星。進(jìn)行安裝作業(yè)的工人們都是星空建筑最精銳的工人，而且在實(shí)力上面也是很高的。這些工饒實(shí)力最低的都是武師高階，星空集團(tuán)也在這些時(shí)間中發(fā)現(xiàn)實(shí)力越高太空對于人類的影響就越。
    甚至在星空航內(nèi)部有一支專門的研究隊(duì)伍就是來研究這個(gè)方面的，他們的成果也很顯著。武靈級別以上的武者在太空中可以不用任何防護(hù)措施的存活半個(gè)時(shí)。而且武者相對于普通人他對自己肌肉的控制力要強(qiáng)大的多，在太空中阻礙人類運(yùn)動的就是無重力的環(huán)境，但是武者對于自己肌肉的控制已經(jīng)達(dá)到了一個(gè)駭饒地步，武師高階以上的武者已經(jīng)可以完全無視無重力的環(huán)境。
    不過太空中可不止這一點(diǎn)的危險(xiǎn)，所以這些進(jìn)行施工的人員他們大身后都幫著一根十分粗壯的安全繩，而安全繩的另一方則是白鯨一號太空運(yùn)輸艦，而且一根更加粗的繩子此時(shí)也在三架星空航飛機(jī)的拖拽下很吃力的往冰晶隕石這邊飛了過來。
    在冰晶隕石的上部一個(gè)鉆孔機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)著，旁邊的的施工人員聽不到任何的聲音，但是那樣龐大的機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)卻讓整個(gè)機(jī)械附近的地面開始慢慢的崩裂開來，不過施工人員并沒有停下鉆孔機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)而是猛然的加大了馬力。
    “一號鉆孔機(jī)已經(jīng)開始加大馬力，目前沒有再一次開裂的現(xiàn)象。”在鉆孔機(jī)旁邊的一個(gè)工人檢查了一下鉆孔機(jī)周圍的地面之后才匯報(bào)道。
    “密切主意地面情況，如果發(fā)生大規(guī)模塌陷的情況立即撤退，在隕石左方鉆孔的二組已經(jīng)失敗了，他們正在尋找新的鉆孔位置。”沒有什么是第一次可以成功的，這些人在接到這一次任務(wù)之后他們對地球上所有是由鉆井隊(duì)的資料進(jìn)行了大量的學(xué)習(xí)。而且在地球和太空中他們也多次的進(jìn)行了練習(xí)，但是他們還是有點(diǎn)錯(cuò)誤的估計(jì)了這一次任務(wù)的困難程度。
    冰晶隕石的堅(jiān)硬程度已經(jīng)超過了他們的想象，而且他們經(jīng)過多次實(shí)驗(yàn)才研究成功的鉆頭的消耗十分的快，基本上每十分鐘就要換一個(gè)鉆頭，這大大的降低了他們的工作效率。而且冰晶隕石上面的氣溫非常的地，即使他們現(xiàn)在的實(shí)力還不錯(cuò)，但是在這種零下上百度的氣溫下他們也不得不每鉆探一個(gè)時(shí)據(jù)休息一下。
    鉆探的過程是十分的無聊的，換鉆頭、將鉆孔機(jī)啟動，然后就是漫的冰晶從鉆孔中噴射了出來將站立在機(jī)械旁邊的工人和機(jī)械給埋進(jìn)去。
    整個(gè)鉆探的過程一共進(jìn)行了十，在這十中四組鉆探隊(duì)伍一共失敗了十次，平均下來一組二點(diǎn)五次。當(dāng)然不能這樣算，因?yàn)樯戏较路胶妥蠓接曳降你@探孔道必須在一條直線上面，不然達(dá)不到貫通整個(gè)冰晶隕石的效果，所以只要是一方鉆探失敗，另外的一方也要重新的尋找鉆探地點(diǎn)。
    不過這還只是開始，接下來這些鉆探隊(duì)伍還需要在整個(gè)冰晶上面鉆探出八處放置型離子發(fā)動機(jī)的位置，并且將這些發(fā)動機(jī)安裝進(jìn)去。當(dāng)然這些所謂的‘型’發(fā)動機(jī)是相比于白鯨號的發(fā)動機(jī)來比較的。如果用星辰號航飛機(jī)的發(fā)動機(jī)作為比較的話，那就十分的龐大了。
    這些發(fā)動機(jī)都是星空集團(tuán)特制的，它們采用了一體化的設(shè)計(jì)，每一個(gè)發(fā)動機(jī)他們在建造的時(shí)候都會配備上一個(gè)型的核聚變電站，在最初的設(shè)計(jì)上面是打算采用十萬塊能量塊進(jìn)行能量供應(yīng)的，但是經(jīng)過實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)這些能量塊無法進(jìn)行長期的供電，需要時(shí)常的更換。所以最后就將型核聚變電站給整合到了發(fā)動機(jī)里面，這方面的研究星空集團(tuán)的基礎(chǔ)十分的深厚，要知道星辰號的第一架就是采用了核聚變電站供應(yīng)電力的方式。
    這一次的鉆孔任務(wù)相比于打穿整個(gè)冰晶隕石要簡單很多，所以十時(shí)間施工人員就已經(jīng)將發(fā)動機(jī)都安裝到位了。而隨著纜繩的安裝完畢，整個(gè)過程的最后一步要開始了。